Clubmann Works erster Rückblick

[Bertil]

Hallo Soldi663,

treffer, nun arbeitet des Fensterheber wieder. Komisch, das dieses nicht in der Betriebanleitung steht. Dir noch einmal vielen Dank Soldi, übrigens arbeite ich auch bei einem Zulieferer der Automobilbranche. (ZF in Friedrichshafen) Nur sind bei mir die Bauteile etwas größer. :smile:, und schalten automatisch im Stadtbus.

Bis die Tage Bertil

und noch einmal Dir vielen Dank !!

 

[Soldi663]

Bier her!!!

Hallo Bertil,

na wenigstens hab ich nicht umsonst aufpasst (in Gegensatz zur Aussage meiner Eltern "bei dem sind Hopfen und Malz verloren"'). Wenn ich meinen JCW bekomm werd ich mir ein Bier holen müssen :biggrin:
Heut sind meine Carbon Teile gekommen, glaub ich bin der Einzige von euch der noch keinen Mini hat aber schon alle Tuningteile zu Haus im Regal ... aber mehr dazu in den Diskussionen unter "JCW Originalteile zu geilen Preisen".

Alles klar, das Bier hab ich aufgeschrieben
Soldi

 

[Bertil]

Hallo zusammen,

melde mich mal wieder.
inzwischen sind 18700Km zusammen gekommen. Bis jetzt sind noch folgende Beanstandungen dazu bekommen:
Regensensor total ausgefallen, wischt nur noch permanent,
Innenverkleidung Radhaus vorne rechts, hängt an einer Seite durch, (muß wahrscheinlich neu befestigt werden)
leichte Rostpusteln auf der Chromleiste die rundherum verläuft, (keine Ahnung wo die herkommen)
bis jetzt noch das Kaltstartrasseln, warte noch auf einen Werkstatttermin, dann werden auch die anderen Sachen erledigt.

Der Verbrauch liegt bei ca. 8 Litern. Eine kleine Modifikation hat sich der Clubman noch gefallen lassen müssen, nun rollt er im Sommer auf OZ Felgen ultraleggera in schwarz matt. Und im Winter gibts dann die Serienfelgen.

Bis die Tage,

Bertil

 

[Dosenpfand]

Schau mal unter die Türgummis Fahrer / Beifahrer unten am Übergang Innenraum zu Schweller. Beim R53 fängts da manchmal an zu schimmeln / rosten. Ist bei meinem leider auch so. Würde mich wunder nehmen ob das bei den neuen jetzt immernoch der Fall ist.

 

[Bertil]

Hallo zusammen,

nun ist mein JCW wieder in der Werkstatt gewesen. Vor drei Wochen sind nun die Steuerkette mit all ihren Gleitschienen, und Kettenrädern gewechselt worden. Wegen dem Klappern beim Kaltstart, ob es wirklich etwas bringt, zeigen dann die kalten Tage.
Dafür ist es sehr warm im Moment, nicht nur draußen sondern erst recht im Mini, denn die Klimaautomatik kühlt nicht mehr. Vielleicht hat er es mir übel genommen, da ich den Kleinen nicht mit in den Urlaub genommen habe, sondern unser Cabrio (kein Mini)??? Heute Abend werde ich ihn vom Händler holen, mal sehen was die sagen.

Beim Bremsen aus sehr hohen Geschwindigkeiten (deutsche Autobahn) fängt er an sich hoch zustellen, bzw. irgendwie zu verdrehen, bremse ich stärker, zieht er dann dabei noch nach Rechts. Ein ziemlich komisches Gefühl. Löse ich die Bremse (bei Gefahr gar nicht gut) ist alles wieder normal und das Auto fährt wieder gerade aus. Mal sehen was der Händler dazu meint. Wollte dieser heute auch anschauen,

Ach so habe ich fast vergessen, gestern haben wir die 20000Km voll gemacht.

Ansonsten alles klar,

Bis die Tage,

Bertil

 

[Bertil]

Hallo zusammen,
so nun werden die Chromzierleisten rund um die untere Fensterkante ausgewechselt. "BMWMini" hat grünes Licht gegeben. Hatte ich oben schon mal beschrieben. Leichte Rostpusteln auf den Leisten, bzw. sieht auch aus wie eingetrocknete Regentropfen, nur das man diese nicht mehr runter reiben kann. (nicht mal mehr mit Politur). Heut Abend geht er zum "freundlichen". Dann werde ich auch noch mal die Sache mit der Bremse ansprechen.

Bis die Tage,

Bertil