Works kit für R53 gekauft, wo einbauen ?

Ogni

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4. August 2011
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Nyon
Habe bei einem Oestereicher eines seiner Workskits für meinen R53 gekauft (er hat noch immer eines davon)
Das Kit muss ja scheinbar von einer Mini Garage eingebaut werden da es wohl eine Bescheinigung für die Motorfahrzeugkontrolle braucht in der dies bestätigt werden muss. Auch braucht es natürlich die SW dazu.

Ich bin hier in Nyon und ich trauen Fascinetti in Vich nicht unbedingt zu das gut und kostengünstig hinzubekommen ( es braucht wohl 9-10 Arbeitsstunden)
Auch will ich dabei gleich das Ausrücklager bzw. die Kupplung erneuern lassen damit das klappern aufhört.

Welchen Vorschlag würdet ihr mir bezüglich Einbauadresse machen ?
Ich fahr auch gerne in die deutsche Schweiz dazu oder sonstwohin soweit dies dann kein Problem macht wenn es im Ausland verbaut wird.

Hat das schon mal jemand von euch gemacht ?
Eigentlich geht es mir bei meiner Karrre nicht um die Mehr PS sondern darum dass ich wohl sowieso einen neuen Kompi brauche und der Rest ist Zugabe.
Ich fahre keine Rennen damit.
 

Silver7

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18. Mai 2013
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Laufental
Hi Ogni

Hmm gut?, beim mir in der Garage:) Kostengünstig?.... In umgebung Basel hat eine BMW & MINI Garage einen Stundenansatz von knapp 200.- CHF

Um die Kupplung zu wechseln muss das Getriebe noch weg, weiss aber gerade nicht ob das im verbund geht.... Ich glaube beim alten MINI kann man den Motor nur am Zylinderkopf aufhägen...
Eine Gute Garage erlässt dir sicherlich einen Teil der AW (Arbeitswert 5min ca. 15.-) wenn du gleichzeitig das Workskit draufmachen lässt.
Im Prinzip sind die AW von BMW vorgegeben und dich sollte es in jeder Garage etwa gleichviel kosten... Abr kommt dann halt auf den Stundensatz an.

Wie viel kostet das Workskit beim erwähnten verkäufer, wenn man fragen darf?
Habs für meinen schonmal angeschaut in der Garage, BMW will tatsächlich noch 7900.- dafür........:straurig:
 

Ogni

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4. August 2011
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Nyon
dann musst du hier zuschlagen:
ebay-link

wollte es mir selber kaufen, aber die haushaltskasse sagt: familie geht vor...
:-(

Bei ihm habe ich es gekauft und er hat noch eines übrig... jemand aus einem anderen Forum hat auch eines gekauft und dort abgeholt und alles war in Ordnung damit.
Alles dabei ausser der SW, sie dann vom freundlichen kommt.
Arbeitszeit wird von Mini 9-10 Stunden angerechnet.
 

Ogni

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4. August 2011
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Nyon
Welcher Mensch braucht ein Works Kit?...

Mini hat mir eine Offerte gemacht für einen Kompressor Alleine für 1600.- CHF
das Kit kostet mich nur ein wenig mehr und hat einen neuen Zylinderkopf, Kompressor, Pully, Works Auspuff, etc etc dabei undndeshalb kaufe ich es. Die PS sind mir dabei weniger wichtig als die Teile.

Ich würde es dir ja zum Einbauen geben aber Mini verlant dafür eine Bescheinigung des Einbaus von einer Mini Garage soweit ich gelesen habe.
 

Ogni

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4. August 2011
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Nyon
Hi Ogni

Hmm gut?, beim mir in der Garage:) Kostengünstig?.... In umgebung Basel hat eine BMW & MINI Garage einen Stundenansatz von knapp 200.- CHF

Um die Kupplung zu wechseln muss das Getriebe noch weg, weiss aber gerade nicht ob das im verbund geht.... Ich glaube beim alten MINI kann man den Motor nur am Zylinderkopf aufhägen...
Eine Gute Garage erlässt dir sicherlich einen Teil der AW (Arbeitswert 5min ca. 15.-) wenn du gleichzeitig das Workskit draufmachen lässt.
Im Prinzip sind die AW von BMW vorgegeben und dich sollte es in jeder Garage etwa gleichviel kosten... Abr kommt dann halt auf den Stundensatz an.

Wie viel kostet das Workskit beim erwähnten verkäufer, wenn man fragen darf?
Habs für meinen schonmal angeschaut in der Garage, BMW will tatsächlich noch 7900.- dafür........:straurig:

Ich zahle incl. Lieferung 1780,- Euronen dazu kommt dann noch Mwst. und Zoll
Liefern lassen kann ich es wohin ich will, auch nach Basel...
Was für eine Garage ist das ? Würde gerne mal eine Offerte anfragen...
 

Ogni

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4. August 2011
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Nyon
niemand sonst der eine Garage empfehlen kann ?
Oder geh ich damit besser nach Deutschland ?
 

Ogni

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4. August 2011
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Nyon
Ich habe jetzt doch mal angefragt bei Facinetti und die Antwort bekommen die ich erwartet habe. " Wir installieren keine Teile die nicht bei uns gekauft wurden"
Meiner Meinung nach Abzockerei, aber wir sind das von dort gewohnt.
Er zieht auch keine Reifen auf, die nicht bei ihm gekauft wurden, etc. etc..
Arme Romandie... frag mich was BMW dazu meint.
Ich geh jetzt doch in die deutsche Schweiz, denn Erfahrungsgemäss herrscht da noch ein wenig mehr Anstand...
 

Big L

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26. April 2011
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Basel
BMW in D wird es dir auch nicht einbauen. Sonst müssen sie Garantie übernehmen für Teile wo nicht von ihnen kommen (resp dort gekauft wurden).
Wer steht gerade wenn ein Teil fehlerhaft sein sollte ? Die Werkstatt wo es eingebaut hat ? Der Verkäufer der Teile ?
Solche probs sehe ich immer wieder bei meinem Mech. :arrgh:
 

Ogni

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4. August 2011
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Nyon
Es muss doch niemand die Garantie für die Teile übernehmen... ich würde es auch nicht bei Mini einbauen lassen wenn ich es nicht müsste wegen dem Wisch der abgezeichnet werden muss um es eingetragen zu bekommen.
Die SW bekommt man ja mittlerweile auch woanders aufgespielt.
Oder weiss jemand ob ich das wirklich brauche ?
Zumindest was ich gelesen habe braucht es eine Bescheinigung über den Ordnungsgemässen Einbau von einer Mini Garage.
Ein Zertifikat ist dabei, denn es ist ja der original Umbaukit.
 

Minismu

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13. Januar 2004
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in des bÄrnEr `s gegend
Das zerti aleine ist wertlos es brauch wie bei allen legalen motorumbauten welche nicht der tg etsprechen eine chassinummerabhängige dtc oder fak bestätigung mit einem anhang von bmw . Such dir einen kompetenten freundlichen der dir die papiere gegen einen kleinen obolus ausstellt und lass das ding beim mechaniker deines vertrauens einbauen und auch gleich eintragen . Sw bekommste ja irgendwo aufgespielt oder machst gleich einen deal mit dem freundlichen . So sieht der auch gleich das alle erforderliche komponnenten umgebaut worden sind Grüsse smu
 

Ogni

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4. August 2011
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Nyon
Ja genau diesen freundlichen suche ich ja... hier bin ich noch nicht fündig geworden.
Also wer weiss einen echt freundlichen ???
 

Ogni

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4. August 2011
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Nyon
Ich gehe damit jetzt zu Emil Frey nach Lausanne, die den Kit einbauen und eintragen.
Vermerken möchte ich noch, das Fascinetti in Vich sich geweigert hat.
Sie bauen nichts ein, was nicht dort gekauft wurde und waren auch sonst sehr unfreundlich.
Danke auch an Marcus von Reuss, der mir zwei Referenzen vermittelt hat von ähnlich verrückten die den Kit in der Schweiz eingebaut und die mir die Hoffnung zurückgegeben haben.