Lust auf Racing?

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Ringhio

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4. März 2005
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kann ich nur empfehlen.
war vor 2-3 Monaten dort und bin den F430 gefahren.

UNBESCHREIBLICH!

ich bin mir mit meiner Kiste (Ty) schon einer gewissen Zugkraft gewohnt....aber mit diesem Schlitten.... !!!!!

ist aber leider viel zu schnell vorbei. :(
 
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Scotsman

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31. Januar 2006
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Kanton Zug
Ich will ja niemandem die Freude am Fahren nehmen, aber als Versicherungsberater erlaube ich mir folgenden Hinweis:
Die meisten Versicherungsgesellschaften schliessen die Deckung in der Autoversicherung aus, wenn man auf eine Rennstrecke oder ähnliches geht. Wie das in diesem konkreten Fall ist, muss wohl in den Bestimmungen genau nachgelesen werden oder mit der zuständigen Versicherungsgesellschaft abgeklärt werden. Eine Abklärung lohnt sich wohl schon, denn wenn es dort beim Fahren einen Totalschaden gibt und die Versicherung dann nichts bezahlt wäre ja auch Blöde. Darum empfehle ich so als Tip das vorher abzuklären.
 
Spaci

Spaci

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28. Juni 2004
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Ennetbürgen,NW
minispacedriver.spaces.live.com
Ja da hast du recht Scotsman jeder ist selbst verantwortlich und haftbar bei einem unfall oder hat die entsprechende versicherung!!!!!!
sag ja auch: ist etwas für angefressene! 3 runden für 150.- franken im ferrari! nun wer`'s hat!!
die kürzere flugpiste ist etwa 2.8 km lang das heisst so 150.- fr. für 8.4 km nicht schlecht!!
da fahre ich lieber mal nachts mit dem MINI und das noch gratis!!!!!!
 
scoop

scoop

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15. Februar 2004
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Das Angebot hört sich ja noch interessant an, aber bei solchen Sätzen in den allgemienen Bedingungen wie:

Zitat Driveur: "dass Sie bei einem Unfall- oder Schadensereignis für einen allfälligen Schaden die Haftung selbst übernehmen oder eine entsprechende Versicherung besitzen. Alle Ansprüche gegenüber DRIVEUR sind ausgeschlossen. "

oder

Zitat Driveur: "dass Sie ausserdem für alle Schäden an den zur Verfügung gestellten Fahrzeugen oder Einrichtungen von DRIVEUR zur Rechenschaft gezogen werden."

würde ich niemels nur einen Fuss in so ein Auto setzten.

Ich kann Scotsman nur recht geben.
 
Schwarzfahrer

Schwarzfahrer

Muckefuck-Cooper_S_86
13. Dezember 2005
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Ich kenne Driveur auch!
Bin schon zwei Mal beim Event in Ulrichen gewesen. Es ist sauteuer, macht aber Spass! Ok, wir haben es jeweils mit einer schönen Ausfahrt kombiniert und sind via Grimsel nach Ulrichen gefahren.

Da das Ganze auf einem Flugplatz ist und die "Strecke" nur mit Pilonen abgesteckt ist, passiert da eigentlich auch nichts, ausser man verhält sich so blöde, dass man es nicht anders verdient hat.

Bin mal eine Runde mit dem F430 mitgefahren, ist schon toll! Hatte vor, dieses Jahr mal mit diesem Geschoss über die Piste zu fahren, allerdings musste ich dann ausgerechnet an diesem weekend arbeiten! :-(

Naja, ein anders Mal wieder!

@ Spaci:
Musst mir diese "Hausstrecke" unbedingt mal vorstellen! :D
 
Spaci

Spaci

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28. Juni 2004
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Da habe ich aber so das gefühl das das sau teuer ist

sind nur immer meistens auto-importeure die events da haben.
wie im letzten monat volvo saab subaru jaguar und porsche
oder die europa meisterschaft im modellflug war auch da

fanden noch nie club oder irgendwelche privatanlässe da statt
ausser diesen events ist es verboten die flugpiste zu betreten
 
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Ringhio

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4. März 2005
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Teuer ist es auf jeden Fall. Ich persönlich habe 6 Runden geschenkt bekommen. Und glaubt mir, mit so einem Geschenk macht man einen angefressenen Auto-Fan wirklich glücklich :)

wem natürlich der Ferrari nicht gefällt, kann auch Porsche GT3 oder BMW M3 (gäähn!) fahren, was auch weniger kostet ;-)

mir hat es auf jeden fall spass gemacht!

betreffend der haftung; da musst du wirklich saublöd fahren. um die piste herum ist nur gras, alles flach und es hat keine pfosten oder bäume. zudem fährst du mit einem mit.
und überhaupt: NO RISK NO FUN! :)
 
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Scotsman

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31. Januar 2006
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Ein Trainings-Day wäre sehr interessant. Wenn es ein offizielles Fahrertraining ist lernt man wirklich etwas und es ist im Normalfall auch über die Autoversicherung gedeckt. Evtl. wäre das Bettholz vom TCS auch ein Thema, war letzthin an der BMW Sauber F1 Präsentation dort.

Bin mal gespannt, ob sich etwas ergibt.
 
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Es gibt einfach einen Unterschied zwischen "Training Days" und "Freies Fahren".
Beim Training Day bist du versichert, kannst allerdings nicht rotzen. Beim freies Fahren kannst du volle pulle, bist allerdings NICHT versichert!

Ich war schon einige malen im Ausland auf der Strecke (freies Fahre) und habe Live mit angesehen wie ein ca. 20-jähriger seinen nigelnagelneuer Imprezza auf's Dach gelegt hat. Der hat mich richtig Leid getan... Der war natürlich NICHT versichert.

Wer aber trotzdem Lust hat mal in Hockenheim fahren zu gehen (freies fahren, NICHT versichert): ich kann mal der Marco Pfiffner von p-performance fragen ob er wieder ein Frühlings-Event in 2007 organisiert. Da können wir sicher mit unseren MINI's mitkommen. Es fährt dann vorallem seiner Kundschaft herum (Porsche/Audi) aber es macht um so mehr Spass um mit 911er mithalten zu können :biggrin:

SEHR WICHTIG: Freies Fahren ist KEIN RENNWETTBEWERB! Es fährt jeder für sich. Wer meint er muss anderen Jagen oder provozieren wird meistens vom Veranstalter VOM PLATZ GEWIESEN. Darum passieren zu 90% Selbstunfälle.

Wer wirklich ernsthaft Interesse an freies Fahren in Hockenheim hat kann mir mal ein PN senden (Versicherung liest ja mit...). Werde dann die Daten sammeln und mit p-performance Kontakt aufnehmen.

PS. Ich habe bis jetzt noch KEINEN SCHADEN erlitten, weis aber sehr genau wo der Grenzbereich meiner MINI ist...

Minimike
 
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Siehe ich das richtig:
- Grundgebühr Veranstaltung: Fr. 1'000.00
- Veranstaltung Vereine: Fr. 1'000.00
- Lärmtaxen: Fr. 1'000.00

Total Betrag: Fr. 3'000.00
Sponsoring mediawinner GmbH: Fr. 500.00 :biggrin:
Verbleibender Betrag: Fr. 2'500.00 : ca. 20 Teilnehmer = Fr. 125.00 für ein ganzer Tag freies fahren

Im Vergleich Hockenheim, 3 Stunden, 190 Euro
 
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Camden

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28. Februar 2005
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+1000.- für die Bewilligung und vermutlich + 1000.- da man die Rollwege auch benutzen muss um überhaupt auf die Piste zu gelangen ;-)
 
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