Erfahrungen mit MTH
- Ersteller Carver
- Erstellt am
Übrigens, ...
...die Gerüchte um ein alternatives Tuning von BMW Schweiz,
anstelle von Works, bekommen wieder Nahrung. Am Auto-Salon sollte
genaueres bekannt werden. Man spricht von 200PS, aber nicht von
WORKS! 8O
Mehr ist leider nicht zu erfahren. Warten wir's ab...
Noch 3 Tage bis Stunde 0 -> Samstag 10.00
...die Gerüchte um ein alternatives Tuning von BMW Schweiz,
anstelle von Works, bekommen wieder Nahrung. Am Auto-Salon sollte
genaueres bekannt werden. Man spricht von 200PS, aber nicht von
WORKS! 8O
Mehr ist leider nicht zu erfahren. Warten wir's ab...
Noch 3 Tage bis Stunde 0 -> Samstag 10.00
mhh, ein Mitarbeiter redet auch die ganze Zeit, das in Italien mit 200PS Werbung gemacht wird! Dachte eigentlich an den Works-Kit, aber vielleicht ist sich wirklich etwas am tun (Könnte es auch sein, das man die Works-Variante ab Werk kriegt?)
Ich glaube nicht, dass dieses "eventuelle" Produkt unter Works vertrieben
wird. Ich denke, dass der Grund für eine Neulancierung mit dem
schlechten Abschneiden von WORKS am Markt zu tun hat. WORKS hat
die Erwartungen bezüglich Leistung und Preis weit verfehlt und daher keine
Akzeptanz beim Kunden. Darum wäre ein Produkt unter demselben Label
rein Marketing-technisch völlig unsinnig.
my thinkings
Und übrigens...
Noch 2.5 Tage bis Stunde 0
wird. Ich denke, dass der Grund für eine Neulancierung mit dem
schlechten Abschneiden von WORKS am Markt zu tun hat. WORKS hat
die Erwartungen bezüglich Leistung und Preis weit verfehlt und daher keine
Akzeptanz beim Kunden. Darum wäre ein Produkt unter demselben Label
rein Marketing-technisch völlig unsinnig.
my thinkings
Und übrigens...
Noch 2.5 Tage bis Stunde 0
MTH
@carver und an alle schweizer mini fahrer:
ich habe meinen zweiten mini, und dieser ist ein cooper s. den habe ich ende januar neu bekommen. am motag bin ich zu mth gefahren mit meinem mcs (ca. 800)und (da ich auch ein 320 slk habe) das erste mal richtig autobahn. zwischen 190 km/h und 210 km/h verging eine steinzeit. bei mth angekommen empfing mich der "franz" oder besser "motorelektronik meister" sehr freundlich und seine worte waren: schauen wir mal ob wir dir auch ein grinsen herzaubern können. er hatte recht! ich habe endlich die eine boden-luft-rakete bekommen. der mcs geht wie schnitzel. prüfstand: 155kw bei 250 nm! diese werte sagen alles,oder?
@carver und an alle schweizer mini fahrer:
ich habe meinen zweiten mini, und dieser ist ein cooper s. den habe ich ende januar neu bekommen. am motag bin ich zu mth gefahren mit meinem mcs (ca. 800)und (da ich auch ein 320 slk habe) das erste mal richtig autobahn. zwischen 190 km/h und 210 km/h verging eine steinzeit. bei mth angekommen empfing mich der "franz" oder besser "motorelektronik meister" sehr freundlich und seine worte waren: schauen wir mal ob wir dir auch ein grinsen herzaubern können. er hatte recht! ich habe endlich die eine boden-luft-rakete bekommen. der mcs geht wie schnitzel. prüfstand: 155kw bei 250 nm! diese werte sagen alles,oder?
ich tippe auf pulley und software, nur mit software kriegst du die leistung (vorallem nm) nicht so hoch.. vorallem warum 800km fahren, wenn man es hier alleine machen kann? 
frood schrieb:ich tippe auf pulley und software, nur mit software kriegst du die leistung (vorallem nm) nicht so hoch.. vorallem warum 800km fahren, wenn man es hier alleine machen kann?
Frood, Du hast Dir die antwort darauf doch schon selber gegeben ;-)
(Oder machst Du das Pully auch zu Hause?
)Gruss Huma
habe bsiher noch nicht gechippt, will ihn zuerst noch etwas einfahren.. aber ende nächster woche ist es dann soweit..
ja, ich mache vorerst nur den chip. kompressorrad kommt dann vielleicht im frühling, muss ich noch schauen, wann ich mal nach frankfurt sausen kann.
preise: www.mth-powerchip.de
aber für das kabel und den adapter (wenn de es selber machen willst und kein kabel in der nähe hast) löhnst du um die 65 Euronen. Für das optimierte File von Franz nochmal 60 Euro pro Motor. Dafür kriegst du Updates auf neuere Versionen auch gleich dazu. Halt einfach keine Garantie und keine MFK. Wenn du darauf verzichten kanns ist dieses Preis/Leistungsverhältnis glaube ich unschlagbar
ja, ich mache vorerst nur den chip. kompressorrad kommt dann vielleicht im frühling, muss ich noch schauen, wann ich mal nach frankfurt sausen kann.
preise: www.mth-powerchip.de
aber für das kabel und den adapter (wenn de es selber machen willst und kein kabel in der nähe hast) löhnst du um die 65 Euronen. Für das optimierte File von Franz nochmal 60 Euro pro Motor. Dafür kriegst du Updates auf neuere Versionen auch gleich dazu. Halt einfach keine Garantie und keine MFK. Wenn du darauf verzichten kanns ist dieses Preis/Leistungsverhältnis glaube ich unschlagbar
frood, wie lange hast du dein Mini schon ?
5 Tage ?
Und du lässt 2 Jahre Garantie aus, wegen einem Chiptuning ?
Oder hasst einfach keine Motorgarantie mehr ?
Das mit der MFK, gehste zuerst Prüfen und anschliessend, programierst du den Chip ?
Diesen Cip-Update macht man bei MTH ja selber oder ?
Muss sich das Kabel etc. bestellen ?
Gruss
5 Tage ?
Und du lässt 2 Jahre Garantie aus, wegen einem Chiptuning ?
Oder hasst einfach keine Motorgarantie mehr ?
Das mit der MFK, gehste zuerst Prüfen und anschliessend, programierst du den Chip ?
Diesen Cip-Update macht man bei MTH ja selber oder ?
Muss sich das Kabel etc. bestellen ?
Gruss
@marc
wenn du einen laptop hast und dir das kabel kaufst, kannst du jederzeit wieder dein originalfile aufspielen. somit besteht auch kein großes risiko bzgl. der garantie.
bigagsl :mrorange:
wenn du einen laptop hast und dir das kabel kaufst, kannst du jederzeit wieder dein originalfile aufspielen. somit besteht auch kein großes risiko bzgl. der garantie.
bigagsl :mrorange:
Ich habe meinen Kleinen Freitag in Viernheim bei Hitec umbauen lassen. Er geht ohne Ende. Er zieht sehr wehement in jedem Gang...
Davor 7.000km mit reinem Softwaretuning von MTh ohne Probleme, aber das ist kein Vergleich zu der Software vom Franz mit Pulleyumbau.....
Ach ja Prüfstand gemessen: 162,6 KW und 250NM. Direkt nach Umbau und neuster Software-es sollen aber mit der Zeit noch etwas mehr werden, wenn sich das Steuergerät auf alles eingestellt hat.
Mein erster Beitrag im grünen Forum! :devil:
Davor 7.000km mit reinem Softwaretuning von MTh ohne Probleme, aber das ist kein Vergleich zu der Software vom Franz mit Pulleyumbau.....
Ach ja Prüfstand gemessen: 162,6 KW und 250NM. Direkt nach Umbau und neuster Software-es sollen aber mit der Zeit noch etwas mehr werden, wenn sich das Steuergerät auf alles eingestellt hat.
Mein erster Beitrag im grünen Forum! :devil: