heute morgen kurz um die 8 uhr auf der autobahn richtung bern. es kommt was von hinten, was den anschein nach mini macht....ein countryman!!
MINI Coutryman
- Ersteller winti cooper s
- Erstellt am
Mein Fall ist er nicht so, also von aussen zumindest. Die Scheinwerfer vorne gefallen mir überhaupt nicht. Durfte in Genf aber mal probesitzen und muss sagen, dass es einfach toll war in dem Ding. Die erhöhte Sitzposition ist mal was anderes und neu haben sogar hinten die Leute genügend Platz(was mich bei meinem JCW nicht stört, da ich da ja sowieso immer fahre:kugelach
Ist halt doch wieder ein bisschen anders als in den anderen Minis. Auch wenn er von aussen nicht so mein Fall ist, so ist doch eine Probefahrt ein Muss, sobald er da ist oder?^^
Leider hatte es in Genf sehr viele Leute um die Minis, aber zwei Bilder vom Countryman hab ich doch noch. Einmal mit mir hinten drin(meine Grösse: 184).
Ist halt doch wieder ein bisschen anders als in den anderen Minis. Auch wenn er von aussen nicht so mein Fall ist, so ist doch eine Probefahrt ein Muss, sobald er da ist oder?^^Leider hatte es in Genf sehr viele Leute um die Minis, aber zwei Bilder vom Countryman hab ich doch noch. Einmal mit mir hinten drin(meine Grösse: 184).
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Testfahrt im Cooper S All4
Bin gestern den Countryman Cooper S All4 gefahren.
Sorry, aber das hat nun wirklich nichts mehr mit einem MINI zu tun!
Raumgefühl und Fahrdynamik ist eher mit einem VW Touran zu vergleichen.
Die Bezeichnung "Cooper S" am Heck ist so passend wie eine 130kg-Frau im Stringbikini. Gar nicht sexy!
Alles fühlt sich synthetisch und behäbig an. Da ändert auch die "Sporttaste" nichts daran. Die Plastikoptik passt nicht zu einem 54'000.- teueren Fahrzeug (Testwagenpreis). Die Harman-Kardonanlage ist ein schlechter Witz und keinen Rappen Aufpreis wert.
Ich werde das Gefühl nicht los, nachdem BMW mit Rover vollkomen versagt hatte, nun die Marke MINI kommerziell völlig ausschlachten möchte. Naja, BMW wird mit dem MINI-Erbe wiedermal richtig Kohle machen, weil es genug Leute gibt, die meinen dass sie mit diesem MINI-Panzer gut dastehen und die Sympathie des Ur-MINIs gleich miterwerben... :kugelach:
Sir Alec Issigonis würde sich im Grab umdrehen, könnte er diesen missratenen Auswuchs sehen. Über Design und Geschmack lässt sich ja streiten. Ich finde den Countryman in wahrer Grösse noch übler als auf den Pressefotos!
Hm, vielleicht könnte der Bastien Girod den Countryman gleich mit in die "Volksinitiative für menschenfreundliche Fahrzeuge" nehmen...? :biggrin:
Bin gestern den Countryman Cooper S All4 gefahren.
Sorry, aber das hat nun wirklich nichts mehr mit einem MINI zu tun!
Raumgefühl und Fahrdynamik ist eher mit einem VW Touran zu vergleichen.
Die Bezeichnung "Cooper S" am Heck ist so passend wie eine 130kg-Frau im Stringbikini. Gar nicht sexy!
Alles fühlt sich synthetisch und behäbig an. Da ändert auch die "Sporttaste" nichts daran. Die Plastikoptik passt nicht zu einem 54'000.- teueren Fahrzeug (Testwagenpreis). Die Harman-Kardonanlage ist ein schlechter Witz und keinen Rappen Aufpreis wert.
Ich werde das Gefühl nicht los, nachdem BMW mit Rover vollkomen versagt hatte, nun die Marke MINI kommerziell völlig ausschlachten möchte. Naja, BMW wird mit dem MINI-Erbe wiedermal richtig Kohle machen, weil es genug Leute gibt, die meinen dass sie mit diesem MINI-Panzer gut dastehen und die Sympathie des Ur-MINIs gleich miterwerben... :kugelach:
Sir Alec Issigonis würde sich im Grab umdrehen, könnte er diesen missratenen Auswuchs sehen. Über Design und Geschmack lässt sich ja streiten. Ich finde den Countryman in wahrer Grösse noch übler als auf den Pressefotos!
Hm, vielleicht könnte der Bastien Girod den Countryman gleich mit in die "Volksinitiative für menschenfreundliche Fahrzeuge" nehmen...? :biggrin:
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Zuletzt bearbeitet:
ohh
Hmm ich habe meine Probefahrt ein wenig anders in Erinnerung. Ich hatte aber auch nur den Cooper D. Mir hat es sehr Spass gemacht. Natürlich ist es nicht zu vergleichen mit einem GP oder einem S. Ich vergleiche Ihn auch eher mit einem X3 sDriver, oder einem halt Touran.
Ich denke auch das der Countryman nicht in die Schublade Kleinwagen passt, aber ein MINI ist ja nicht nur klein.
Mit den gegebenen Voraussetzungen, finde ich das Ergebnis nicht schlecht.
Spass macht er am meisten auf losem Untergrund. Meine Probefahrt ging wortwörtlich OffRoad.
Und zum HK, ich finde es TOP. Aber ich kann das auch nicht Vergleichen.
Ich geb dem Countryman eine 7 :kugelach:
Hmm ich habe meine Probefahrt ein wenig anders in Erinnerung. Ich hatte aber auch nur den Cooper D. Mir hat es sehr Spass gemacht. Natürlich ist es nicht zu vergleichen mit einem GP oder einem S. Ich vergleiche Ihn auch eher mit einem X3 sDriver, oder einem halt Touran.
Ich denke auch das der Countryman nicht in die Schublade Kleinwagen passt, aber ein MINI ist ja nicht nur klein.
Mit den gegebenen Voraussetzungen, finde ich das Ergebnis nicht schlecht.
Spass macht er am meisten auf losem Untergrund. Meine Probefahrt ging wortwörtlich OffRoad.
Und zum HK, ich finde es TOP. Aber ich kann das auch nicht Vergleichen.
Ich geb dem Countryman eine 7 :kugelach:
Wir haben mit dem Cooper S eine Probefahrt unternommen.
Unser Fazit: Die Soundanlage würden wir nicht nehmen. Zu viel Bass. (Auch mit herunterregeln nicht besser)
Die Innenabdeckung ist zu sehr "billig".
Das "S" habe ich nicht gefunden. Also die Leistung kam nicht und das ist uns der Preis nicht wert. Aufpreis vom Diesel zu Cooper S CHF 3'800.-
Der Parksensor fand ich super. Aber als ich den Preis erfahren habe, muss ich sagen: Nein, danke. Das ist mir viel zu teuer und nicht wert.
Ich frage mich, ob der Sportbutton nur da ist, um meinen Renn-Instinkt zu wecken. Preis: 290.-:kugelach:
Das 4 ist immer eingeschaltet und daher kann dies nicht manuell ausgeschaltet werden.
Trotz allem, werden wir noch den Diesel probefahren.
Unser Fazit: Die Soundanlage würden wir nicht nehmen. Zu viel Bass. (Auch mit herunterregeln nicht besser)
Die Innenabdeckung ist zu sehr "billig".
Das "S" habe ich nicht gefunden. Also die Leistung kam nicht und das ist uns der Preis nicht wert. Aufpreis vom Diesel zu Cooper S CHF 3'800.-
Der Parksensor fand ich super. Aber als ich den Preis erfahren habe, muss ich sagen: Nein, danke. Das ist mir viel zu teuer und nicht wert.
Ich frage mich, ob der Sportbutton nur da ist, um meinen Renn-Instinkt zu wecken. Preis: 290.-:kugelach:
Das 4 ist immer eingeschaltet und daher kann dies nicht manuell ausgeschaltet werden.
Trotz allem, werden wir noch den Diesel probefahren.