welche Pneus?

[mini_Pedretti]

hallo zusammen

da meine vorderen Reifen schon nach 15000 km runter waren, muss ich nun neue kaufen.

ich habe folgende Angebote:
2 Stk. 205/45 R17

Nankang NS 2 145.--/Stk
Barum Bravuris 180.--/Stk
Pirelli PZero Nero 200.--/Stk
Dunlop Sportmax 218.--/Stk
Dunlop Sport 01 RunFlat 290.--/Stk
Pirelli Eufori RunFlat 300.--/Stk

Wie du aus den Preisen entnehmen kannst sind die Runflat Reifen extrem
teuer!
Ich würde dir die drei günstigsten Empfehlen. Auf unseren Fahrzeugen haben
wir nur Nankang Reifen
Dies ist ein Reifen mit unschlagbarem Preis/Leistungsverhältnis!!
Auch der Pirelli PZero ist ein Markenreifen mit sehr gutem
Preis/Leistungsverhältnis.
Die Runflats sind für das, dass sie bei einem Nageldurchstoss nicht die
Luftverlieren einfach zu teuer.
Wie oft hat man wegen einem Nagel einen Platfuss. Wenn du den Reifen an
einem Randstein aufschlitzst hilft dir der Runflat auch nicht immer.

was würdet ihr mir empfehlen?

einfach den günstigsten und gut ist?!


thanks mini_Pedretti

 

[Schwarzfahrer]

Hmmm... ich finde, einfach den billigsten solltest du nicht nehmen, Tests zeigen ja immer wieder, wie massiv der Unterschied beim Bremsweg, Aquaplaning, etc. sein kann, und "Billigreifen" schneiden da regelmässig schlecht ab. Der Reifen ist ja der einzige Kontakt zur Strasse, deshalb finde ich, sollte man dort nicht sparen, auch wenn das jetzt völlig abgehoben klingt! :-(

Dann musst du dich wohl entscheiden, was du willst: Einen, der lange hält, oder einen, der klebt wie Kaugummi, aber wahrscheinlich früher runtergefahren ist.

Der Pirelli Eufori RunFlat war bei mir bei der Auslieferung montiert, den fand ich nicht so toll. Weiss nicht, obs am Reifen selbst lag, oder daran, dass es ein RunFlat ist. Dadurch, dass die Seitenwand verstärkt ist, sind halt weniger hohe Kurvengeschwindigkeiten möglich. Jedenfalls war ich fast schon enttäuscht, weil ich vom MINI immer nur "Go-Kart-Feeling" hörte, und dann untersteuerte er in den Kurven....

Danach hatte ich den Conti Sport Contact 2, der war bestimmt nicht schlecht, aber konnte dem Michelin PilotSport nicht das Wasser reichen, den ich zuletzt hatte. Den finde ich genial! Allerdings gibt es den glaub' ich erst ab 225ern...

Ich werde ev. diesen Sommer auf 215er umsteigen, das wurde mir u.a. auch von Dähler Tuning empfohlen. Er meinte, der BF Goodrich sei super, der solle maximale Kurvengeschwindigkeiten ermöglichen. Vielleicht hat ja jemand unter uns solche Gummis montiert und kann seine Erfahungen hier reinposten?!

Ansonsten habe ich schon viel gutes vom Pirelli P Zero Nero gehört, aber der hält wohl auch nicht sehr lange, da er ja auch eher auf Grip denn auf Langlebigkeit ausgerichtet ist.

Was du noch beachten solltest: Wenn du keine RunFlats mehr hast, musst du so ein Tyre-Kit mit rumschleppen, da beim Cooper S ja kein Reserverad vorhanden ist!

 

[mini_Pedretti]

danke für deine antwort

also ich hatte auch den pirelli euforia ab werk drauf und eben dieser war nach 15 000 lm runter.
da dieser auch noch der teuerste ist und ich nicht zufrieden war kommt dieser sicher nicht mehr in frage!

muss halt dazu sagen, dass ich es verpasst hatte einmal die hinteren mit den vorderen zu tauschen und somit habe ich noch 2 gute euforias.

mein ziel ist es nun, nocheinmal runflats zu kaufen und dann so runterzufahren, damit ich alle 4 wechseln kann.
danach werde ich non runflats montieren und somit kann es schon sein, dass ich nicht mehr den teuersten reifen kaufen möchte ausser es spricht zuvieles dagegen!

 

[Schwarzfahrer]

Wenn du nur zwei wechselst würde ich allerdings wieder die Selben nehmen, damit du 4 gleiche Reifen hast! Und soviel ich weiss kommen die besseren immer hinten!

 

[ersy]

im moment steht be mir der yoki parada zuoberst auf der liste, 2te wahl wäre der toyo proxes. hat jemand mit diesen reifen schon erfahrungen gemacht? meine dimensionen werden wohl 225 35 18 sein.

bisher bin ich die conti sport contact 2 gefahren, muss sagen ein guter reifen, hat aber auch seine macken.
möchte mal was neues ausprobieren.

 

[microcar]

Also ich habe den Yoki parada drauf in 17" und bin absolut zu frieden. Der klebt einfach genial um die ecken und ist auch bei nässe echt gut zu fahren. Das einzige was der reifen meiner erfahrungen nach nicht so gerne hat ist genau der übergang wenn die strasse noch nicht richtig wider trocken ist und auch nicht mehr richtig nass und umgekehrt. Aber wenn mann das weiss und dann ein wenig vorsichtiger fährt ist alles ok. Werde jedenfalls wider den parada montieren.

Gruss
microcar

 

[ROHRI]

Pirelli P Zero nero

205/40 R17

Klebt wie Sau in den Kurven, und ist gleichzeitig bei Regen problemlos zu fahren!

Der Verschleiss hält sich meines Erachtens auch in Grenzen.

Willst du wirklich noch eine Saison mit den RunFlats fahren? Also ich würde mir 4 neue Non RunFlats leisten, einfach dem Spassfaktor wegen

Gruss Rohri

PS: Spare NIE bei den Reifen!! Die sind deine Lebensversicherung!

 

[ersy]

ich habe mich für die parada's entschieden :biggrin:

microcar, wie siehts eigentlich mit dem lebensdauer der parada's aus?

gruss ersy

 

[microcar]

Also das hängt natürlich vom Fahrstil ab :wink:
Aber so 15'000 km sollte ein Satz schon halten.

Gruss microcar

 

[ersy]

yeah, genau so wie ich es mir vorgestellt habe:biggrin:
werde sie morgen montieren gehen! :sonne:

 

[Ringhio]

also, ich habe die Nankang drauf und bin begeistert. Sind nicht laut und halten gut vor allem im Regen (wir leben ja schliesslich in der Schweiz...)

Klar, ich verlange nicht die selbe Gummimischung von einem Pirelli, aber für mich genügts. Habe den Reifen auf all meinen Autos und bin restlos zufrieden.

Hatte vorher immer Goodyear Eagle F1 drauf...auch ein sehr guter Reifen, war aber relativ schnell abgefahren.

 

[Schwarzfahrer]

So, habe da mal wieder einen alten Thread ausgegraben....

Der Sommer rückt näher, und einige von uns werden bestimmt neue Gummis brauchen...

Habe auch gemerkt, dass meine Sommerreifen nicht mehr so das Gelbe vom Ei sind. Die Vorderen haben auf jeden Fall nicht mehr all zu viel Profil und sehen an den Seiten ziemlich abgenutzt aus.... feiff:

Eigentlich wollte ich mal Semi-Sliks ausprobieren, aber die sind mir glaube ich schon ein wenig zu teuer für die Laufleistung, die sie bringen. Bei der letzten Gurnigel-Tour fielen mir microcars Reifen auf. Die sahen super aus und laut ihm kleben die in den Kurven wie Kaugummi. Es sind Yokohama Prada's

Hat sonst noch jemand Erfahrungen gemacht mit diesen Reifen? Momentan habe ich BF Goodrich. Die waren eigentlich gar nicht sooo übel, aber wenn sich natürlich was finden lässt, dass noch mehr in den Kurven hält, ohne bei Nässe viel schlechter zu sein, wäre das natürlich auch toll! :lol:

 

[Alain]

@Fäbu
Mein Tipp Pirelli P Zero Nero ;-) habe ich selber drauf weist du ja sind Tiptop Semislicks würde ich mir nicht antun die Dinger machen Lärm ohne Ende!!Kotz Naja so zu Experimenten mit Yokis und so bin ich nicht mehr zu haben habe ich in jungen Jahren genügend durchprobiert Yokis kleben meist recht gut fahren sich aber sehr schnell ab und machen auch viel Lärm.

Gruss Alain

 

[Sven]

Hoi Fäbu,
die Parada's hatte ich auf meinem 53er drauf. Waren echt hämmermässig. Kleben secht wie Kaugummi. Halten dadurch aber net so lang. Auf dem 56er habe ich dann als erstes die Yokohama S.drive draufgehabt. Die waren aber absolut schei... Haben mir persönlich viel zu wenig Grip, quietschen fast in jeder etwas schneller gefahrenen Kurve und sind sau laut (Abrollgeräusch). Seit Samstag Morgen hab ich nun den Hankook Ventus S1 EVO drauf. Bis jetzt bin ich zufrieden (wobei ich bis jetzt natürlich noch nicht testen konnte - war einfach noch n tick zu kalt). Aber besser als der S.drive iste er auf jeden Fall.

Hier noch der Link zum Hankook

http://www.hankooktire.com/german/product/tire_pcr_detail.asp?pid=3

Bye Sven

Ach ja die Reifendimiensionen noch:

R53 - 215 / 45 R17
R56 - 205 / 40 R18

 

[Schwarzfahrer]

Die BF Goodriches hielten auch nicht extrem lange. Microcar meinte so ca. 10'000 - 15'000 km für die Yokos. Kommt halt auch extrem auf den Fahrstil an....

@ Sven:
Ich würde 215er, 35, 18" benötigen!

 

[Pämsu]

semi-slicks machen wirklich einen saumäis!! und der händler sagte uns auf der strasse hält ein satz ca. 3000 km (bei mir 200 km rennstrecke + 300 sondst = 50% Abnutzung), zudem wenn es wirklich nass ist möchte ich nicht mit dehnen fahren. merkte es schon als mal kurz ein kleines bächlein über die strasse lief (schwimm schwimm)!!
Die Pirelli hab ich drauf und bin mit Preis/Leistung zufrieden!!

aber semi-slicks halten schon wied säu!!!! :biggrin:

 

[Speed]

Ich hätte auch noch eine Frage betreffend Reifen. Ich könnte JCW Double Spoke R105 kaufen und hätte 2 Reifenmarken zur Auswahl: Runflat von Pirelli oder Bridgestone (205/40 R18). Hat jemand schon Erfahrungen mit dem einen oder anderen Pneu gemacht? Wäre wirklich froh um ein paar Erfahrungswerte von euch, damit ich mich entscheiden kann.

 

[Sven]

Hallo Speed,
also ich würde mir an Deiner Stelle keine Runflats holen. Schau Dich lieber nach anderen Pneu um.
Ich habe wie unten schon geschrieben den Hankook auf der 105er JCW Felge und bin bis jetzt recht zufrieden.

Bye Sven

 

[0067]

Hey Pascal..

Wie ich schon oft von Tunern erfahren habe, sollte man keine Rundflat montieren.
Anscheinend geht es besser mit "normalen" Pneus. Das Abrollen des Pneus ist auch
eher ruhig.

Meinerseits habe ich das Komplett-Rad so bestellt, da ich zusammen weniger bezahlen,
als wenn ich die Pneus sonst einkaufe.

 

[Schwarzfahrer]

Ich könnte JCW Double Spoke R105 kaufen

8(
Die glanzgedrehte???

Mann.. dann musst du aber schön aufpassen! Die gefallen mir extrem gut und ich weiss wo dein Auto steht! ;-) feiff: :kugelach: