war heut mit dem Cabi bei der MFK und der Ingenieur dort hat nen echten Rekord vollbracht:
- periodische Prüfung (die 1. nach 5 Jahren)
- DTC Leistungssteigerung (Pulley, Soft, Kopf, Wllk) inkl. Eintragung Eigenbau-WLLK auf offizielle 228 PS, Vmax 230km/h, Lärm auf 89db angehoben
- Stahlflexleitungen
- Felgen (die TDs mit Semi)
- Höhe Gewinde (nochmal tiefer)=> "was wolln se den eingetragen haben", ich "322", er "ok" und schrieb es auf den Bogen
brauchte ganze 17min für die gesamte Prüfung inkl. Eintragungen, das nenne ich speditiv und Kundenfreundlich:biggrin: Keine einzige Nummer kontrolliert, kurz drunter geschaut, ab auf den Brems- und Stossdämpfertester und ne kleine Runde auf dem Hof mit Tachokontrolle, das wars.
Alles dem Ranshid Mamak.... dem Schreib-Inder vom Dienst auf den Tisch geknallt welcher nun den ganzen Roman in den Schein tippen sollte, der hat es dann versaut und hat 45min gebraucht bis alles korrekt drinne war, aber das hat mich dann wenig gestört:biggrin: Jetzt kann ich auch noch die Hartge Auspuffanlage drunter machen denn die hat Ranshid auch noch übernommen:kugelach:, der Ingenieur hat dann im Vorbeigehen noch alles unterzeichnet mit der Sporttasche unterm Arm und wünschte schönes WE
...ich hätte glaub ich noch die R56 JCW Bremse drunter lassen sollen, die hätte der wahrscheinlich auch noch eingetragen. Ich weiss jedenfalls wen ich in Züri künftige verlange:biggrin:
...und wer es nicht glaubt dem kann ich gerne den Prüfbericht zeigen.
- periodische Prüfung (die 1. nach 5 Jahren)
- DTC Leistungssteigerung (Pulley, Soft, Kopf, Wllk) inkl. Eintragung Eigenbau-WLLK auf offizielle 228 PS, Vmax 230km/h, Lärm auf 89db angehoben
- Stahlflexleitungen
- Felgen (die TDs mit Semi)
- Höhe Gewinde (nochmal tiefer)=> "was wolln se den eingetragen haben", ich "322", er "ok" und schrieb es auf den Bogen
brauchte ganze 17min für die gesamte Prüfung inkl. Eintragungen, das nenne ich speditiv und Kundenfreundlich:biggrin: Keine einzige Nummer kontrolliert, kurz drunter geschaut, ab auf den Brems- und Stossdämpfertester und ne kleine Runde auf dem Hof mit Tachokontrolle, das wars.
Alles dem Ranshid Mamak.... dem Schreib-Inder vom Dienst auf den Tisch geknallt welcher nun den ganzen Roman in den Schein tippen sollte, der hat es dann versaut und hat 45min gebraucht bis alles korrekt drinne war, aber das hat mich dann wenig gestört:biggrin: Jetzt kann ich auch noch die Hartge Auspuffanlage drunter machen denn die hat Ranshid auch noch übernommen:kugelach:, der Ingenieur hat dann im Vorbeigehen noch alles unterzeichnet mit der Sporttasche unterm Arm und wünschte schönes WE
...ich hätte glaub ich noch die R56 JCW Bremse drunter lassen sollen, die hätte der wahrscheinlich auch noch eingetragen. Ich weiss jedenfalls wen ich in Züri künftige verlange:biggrin:
...und wer es nicht glaubt dem kann ich gerne den Prüfbericht zeigen.
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