JCW 200 Ps / 210 Ps?

[ElGringo]

Hallo zusammen!

Kann mir einer sagen wo der Unterschied ist zwischen der JCW 200 PS und 210 PS Version ist?
Bzw. an was als Laie zu erkennen?

Besten Dank! Und liebe Grüsse

Päscu

 

[Kampfschachtel]

Unterschied sind lediglich die grossen JCW-Einspritzdüsen und die entsprechende 210PS JCW Soft. Woran man es erkennt, als Laie an der Eintragung in den Papieren oder einfach zum Mini-Dealer des Vertrauens. Der liest entweder mal schnell das Steuergerät nach der Softversion aus oder wirft einen Blick auf die Düsen...

 

[ElGringo]

Vielen Dank!

Ist der Unterschied denn spürbar? Sind ja eigentlich "nur" 10 PS.
Und lässt sich das ganze, Software und Düsen, ohne grossen Geld und Zeitaufwand nachrüsten?
Oder grundsätzlich nur die 210PS Version nehmen?

Sorry wegen vielen vielleicht blöden Fagen, aber die Suche spuckte nichts konkretes aus.

 

[dpp73]

Hallo
Das nachrüsten ist absolut easy...Düsen rein und Soft aufspielen lassen...der Unterschied zum GP ist dann noch ne andere Soft (mehr Drehzahl) als die 210 PS und der grössere LLK....wenn du dann beim mini mehr als 210 PS willst..wird es verdammt teuer!
es kursieren auch hier im Forum Fantasiezahlen...

Aber zuerst muss man mal auf einem TCS Prüfstand der sehr konservativ misst, 210 PS auf den Boden bringen:biggrin:
Und nicht wie viele Tuner eine Eingangsmessung im 4. Gang machen und die Ausgangsmessung im 6. Gang!!

Ansonsten einfach bei Krumm Motors nachfragen!

Gruss Dave

 

[ElGringo]

Ah! Und lohnt sich das überhaupt?
Die Düsen und die Software sind wohl auch nicht billig, oder?
Wenn ich dran denke was die AMAG dafür verrechnet den Fehlerspeicher beim Sharan auszulesen und zu löschen. :lol:

 

[CarterMD]

Nicht vergessen, das 210er Kit hat auch den großen Luftfilter inklusive

 

[minidriver]

Wie gross sind die Düsen des GPs eigentlich? Wisst ihr das?

 

[Kampfschachtel]

gleich wie die des normalen Works 380ccm