Neverending Story...

[SirRichi]

So, heute nach einem Mini-losen Tag habe ich ihn wieder und bis jetzt ist er ruhig... morgen muss ich nach Basel, mal schauen ob es so bleibt wie jetzt feiff:

@ Miniflitzer

Doch, geht Meiner ist ruhig, seit dem ich das Armaturenzeug (das Alu patina hinter dem Lenkrad, Airbagabdeckung etc) rausgenommen und durch Carbon ersetzt habe (das ganze Armaturenbrett kommt in ein paar Tagen :yeah: ). Unglaublich aber wahr, es ist ruhig im Mini :respekt:

Ich bin am 11.10 beim TCS Prüfstand, habe ja jetzt schon 12000km druff, mal schauen ob jetzt mehr als 192PS und 240NM rausschauen.. hoffentlich ist es richtig kühl... :kugelnla:

Gruess und en schöne Obä

Richi

 

[SirRichi]

DAS WUMMERN IST WEG! JUHEEEE, heute konnte ich endlich mal ohne Anfälle nach rechts lenken... alles perfetto.... :yeah:

Und jetzt ratet mal, was gemacht wurde:

Richtig, auch die vorderen Radlager wurden getauscht... haha... Jetzt habe ich 4 neue Radlager, 2 neue Vorderreifen, 2 neue Bremsscheiben :respekt:

Gruss vom hyperdüperglücklichen Richi

 

[JCW]

Soo, mein Works S ist bei 23000km angekommen und braucht vorne 2 neue Radlager, ne neue Gurthöhenverstellung und neue Bremsen...

Gruss

JCW

 

[Huma]

Soo, mein Works S ist bei 23000km angekommen und braucht vorne 2 neue Radlager, ne neue Gurthöhenverstellung und neue Bremsen...

Gruss

JCW

@ Huma
In DEM S???!!! Aber sicher nicht deiner oder?? der ist ja fast original :lol: :lol:

Kurzes OT:


Ach so JCW... Darum meintest Du mein Kleiner sei "nahezu" Original...

Zum Thema:

Meiner wurde im Innenraum entknistert.. Funzt sehr gut bis jetzt!

Gruss Huma

 

[Cooper racing green]

Hallo

So, ich war heute wieder mal bei der Garage... Irgendetwas vorne links schleift ein wenig, wenn ich nach rechts lenke... tatatatataaaaa: Die Radlager vorne werden gewechselt (die hinteren habe ich ja schon neu + 2 neue Bremsscheiben).
Der Reifen vorne rechts (Ver**** Pirelli Euphora) hat ein tolles Sägezahnprofil und wird von einem Experten begutachtet zwecks Gratisersatz. Meine anderen Reifen haben auch ein leichtes Sägezahnprofil... Himmel... :headbang:
Bin also einer mehr der über die Runflatreifen flucht... die sind erstens viel zu hart und 2tens neigen die abnormal zu Sägezahnprofil...


Aber sonst läuft mein Baby wie geschmiert und macht eine irre Freude Das Klappern aus dem Heckbereich habe ich wegbekommen, in dem Klebeband um den Verschlusshaken gewurschtelt wurde.
(Der Verschluss wird trotzdem gewechselt auf Garantie mit einem speziell beschichteten.... Mache ich dann alles zusammen mit Experten+Reifen+Radlager) :depremie:

Aber etwas ist positiv und zwar der Service beim Vogelsang feinen Kaffee und freundliche Leute schon am Montagmorgen :top:

Gruess

Richi

Moin, sach mal das mit dem Klappern aus dem Heckbereich kenn ich irgendwoher, ich habs leider nur noch nicht genau lokalisieren können. Kannst du mir das genauer erklären wo das ist und wie du es wegbekommen hast?? Danke

 

[Anonymous]

Hallo

Ich habe Isolierband um den Verschluss getan, damit das Schloss satter schliesst. Da ich jetzt eine andere Heckklappe drin habe, ist das Klappern endgültig weg, das Schloss schliesst satt.

Gruss

Richi