Run Flat?

[Alain]

Hat bei euch eigentlich noch jemand die Runflat Reifen montiert? Gestern hatte ich meine erste Schrecksekunde meine Hausrennstrecke gefahren aber eher in Gedanken. Mit etwa 125 in die Kurve da ist mir der Arsch weggerutscht da musste ich sagen die Pneus sind eine Katastrophe. Mit dem Audi wurde es da erst richtig lustig und bei etwa 140 hat mich dann den Mut verlassen mit dem Civic VTI war der Rekord an dieser Stelle 150 und zwar quer kann das sein das dies nur an den Reifen liegt?

Gruss Alain

 

[ROHRI]

Kurz und bündig: Ja, liegt an den Reifen!

 

[Schwarzfahrer]

Hmm... apropos Reifen: Bin noch ein wenig früh damit, aber sollte für nächsten Sommer neue Pneus haben... Hat jemand schon mal Erfahrungen mit Pirelli P Zero gemacht? Sind die wirklich so viel besser in der Haftung, dh. für Kurven?

 

[ROHRI]

hab isch drauf, die nero's und bin zufrieden damit.

(Obwohl ich am Sonntag in Cham bei dieser scharfen Rechtskurve ziemlich geschwommen bin:lol: )

 

[Alain]

Hmm dann muss ich ja die Runflats möglichst schnell runterschruppen das es Neue gibt :kugelach:
Ich konnte mir jedenfalls nicht vorstellen dass das Fahrwerk so schlecht ist.

Den P Zero Nero hatte ich auf dem Audi und war sehr zufrieden.

Gruss Alain

 

[Camden]

Ich werd für nächstes Jahr auch neue brauchen.

Was ist denn zu empfehlen?

 

[Huma]

Schwer zu sagen da individuell. Einen perfekten Reifen gibts nicht...

Toyo Proxes T1...

Pirelli PZero Nero...

der Yoki Parada?

 

[Scotsman]

Hallo zusammen

Fahre ein S Cabrio und habe die Standard Runflats von Dunlop 205 / 50 / 17 als Erstausrüstung drauf. Bin eigentlich nicht so schlecht zufrieden, aber mehr Grip währe immer gut :lol:

Habe schon so in Tests gelesen, dass die Runflats in der Kurve eher schneller sein sollen, da die Flanke des Reifens stabieler ist. Kennt jemand einen Test mit z.B. Runflat gegen Pirelle Zero Nero? Eure Erfahrungen zu diesem Thema interssieren mich auch sehr.

Weil wäre ja schon toll mit den Runflat, dem beim S hast du wirklich nichts dabei, wenn dann die Reifenpanne kommt.

 

[ROHRI]

mein persönlicher Test Runflat vs. P zero sagt ganz klar: Weg mit den Runflats!
Das Handling ist deutlich besser, es pfeift nix in den Kurven und der MINI fährt wie auf Schienen.

 

[Huma]

Hallo zusammen

Fahre ein S Cabrio und habe die Standard Runflats von Dunlop 205 / 50 / 17 als Erstausrüstung drauf. Bin eigentlich nicht so schlecht zufrieden, aber mehr Grip währe immer gut :lol:

Habe schon so in Tests gelesen, dass die Runflats in der Kurve eher schneller sein sollen, da die Flanke des Reifens stabieler ist. Kennt jemand einen Test mit z.B. Runflat gegen Pirelle Zero Nero? Eure Erfahrungen zu diesem Thema interssieren mich auch sehr.

Weil wäre ja schon toll mit den Runflat, dem beim S hast du wirklich nichts dabei, wenn dann die Reifenpanne kommt.

Mehr Grip ist immer gut.
Stimmt nicht ganz, dafür kauft man sich für 80:- SFr. einen MINI-Kompressor-Kit den man mitführt... Ausserdem bei einer Reifenpanne liegt eh die Karkasse und die Lauffläche getrennt auf der Autobahn ;-) Da hilft nichts mehr...

Für meine 18er sind Runflat eh nichts mehr...

Gruss

Huma

 

[Alain]

@scotsman

Deine Überlegung ist falsch, da die Runflatseitenflanken derart stabil ist kann der Reifen fast nicht seitwärts abknicken, was zur Folge hat das dadurch der Grip abrupt abreisst. Ausserdem sind die Reifen durch die Seitenflanken unkomfortabler d.h. sie holpern mehr das wiederum heisst beim holpern geht Grip verloren. Hart gleich Grip ist ein Irrglaube welcher bei vielen auch bei den Fahrwerken in den Kopf hängt. Ein sehr gut abgestimmtes Fahrwerk (z.B. KW3) ist weder hart noch unkomfortabel sondern komfortabler als Serie.

Also Schlussfolgerung ganz klar gegen Runflat ich hätte nie gedacht das die soo schlecht sind.

Klar beim Mini hast du standardmässig nichts dabei aber für das gibts Pannenset's oder du brauchst nur Mehrzeit da abschleppen z.B. bei meiner Versicherung gratis ist:lol:

Gruss Alain

 

[Schwarzfahrer]

dafür kauft man sich für 80:- SFr. einen MINI-Kompressor-Kit den man mitführt...

Habe ich auch so gemacht, da ich im Sommer ja auch 18" habe.... Habe das Kit direkt von der BMW Garage, passt gerade gut in die Seitenkästen beim Kofferraum. Damit bleibt das Gepäckteil schön aufgeräumt!

 

[winti cooper s]

gepäckteil???ist das,dass man sieht wenn man den kofferraumdeckel öffnet??

bei mir befindet sich dort besagter kompressor,öl,kühlflüssigkeit,taschenpfunzel,kl.auswahl an werkzeug und eine papierrolle.aber auch schön aufgeräumt

 

[Huma]

gepäckteil???ist das,dass man sieht wenn man den kofferraumdeckel öffnet??

bei mir befindet sich dort besagter kompressor,öl,kühlflüssigkeit,taschenpfunzel,kl.auswahl an werkzeug und eine papierrolle.aber auch schön aufgeräumt

Ok, bei mir findet man dort das sozusagen komplette Meguiars-Angebot in Sachen Autopflege. Man könnte meinen ich sei ein fahrender Händler 8(

Natürlich schön in der grossen Meguiars-Tasche verstaut....

Gruss

Huma

 

[winti cooper s]

eher fliegender händler

 

[winti cooper s]

aber um nicht vom thema abzuweichen.
habe meine runflats auch nicht mehr drauf.hatte probleme mit dem holper,je abgefahrener der reifen wurde.ruflat kommt bei mir nicht mehr drauf.

 

[Scotsman]

Besten Dank für Eure Tips. Bei mir wird das Thema im nächsten Sommer aktuell, dann werden wohl meine Pneus unten sein und ich brauche Ersatz.
Was Ihr gegen die Runflats sagt leutet mir ein. Vielleicht gibt es bis in einem Jahr auch bei den Runflats wieder etwas besseres.