Bei den Eli's ist's ja auch kein Thema, das ist weil die eben drauf geschaut haben dass die Wärme aussem Radhaus kommt, nicht wie bei den Mini's wo alles gegrillt wird.
Speedy...
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Jou... Die Elisen und die Exigen haben habe in der Frontclam auch entsprechende
Öffnunngen welche Frischluft nicht gezielt, aber reichlich in die Radkasten bringen...
Alldas hat der Speedy nicht... Vorne alles dicht... Dennoch funzt die selbe Bremsanlage
wie sie im Lotus verbaut wird im Speedy trotzdem.... YES WE CAN... :biggrin:
Am Samstag habe ich die Ex-Elise 111s von Piccinato gesehen (Meister 2006?), oje tat mir weh dass ich das Auto damals 2 Wochen verpasst habe, sieht ziemlich verlebt aus, der Pilot ist eben nicht so gut wie Giule.
Moin...
Nö, bin ich nicht.... So, gehn wir schneeschaufeln.... (ca. 10 cm Neuschnee...) Kotz
Ich sagte nicht dass der Fahrer schlecht sei, aber das Auto hat in den letzten 2 Jahren stark gelitten, diverse Streifschüsse von Pylonen, da merkt man dass der Vorbesitzer schon mal schweizer Slalommeister war.
Im Grunde fahren wir alle eher gerne als gut, die einen ein wenig gerner und die andern besser, aber wir sind alle nur Hobby-Piloten und fahren um die goldene Ananase.
Schwarzfahrer
Muckefuck-Cooper_S_86
Ich weiss... :biggrin:
Aber kosten tut er soviel wie mein Ex-GP und Spass machen tut er wie mein Ex-Lotus... lolsmilie:vironie:
Abgesehen davon, dass halt keine Drehorgel, sondern ein Drehmomentmonster hinter
der Fahrerzelle werkelt... Aber vorwärts gehts trotzdem ordentlich... Es sind übrigens
390 Nm ab 2'800-4'000 U/min... Hab mich verschrieben... :nschuld:
Hallo...
Von allem etwas... :biggrin: Also noch kurz vor Saisonende relativ gut eingetauscht...
Jetzt heisst es 7 Monate warten und dann neues Spielzeug abholen.... :sabber: