Tuning: Welcher Tuner ist zu Empfehlen?

[macnici]

hi zusammen,

will mir in der nächsten zeit ein tuning für meinen S gönnen.. als laie hat man jedoch die qual der wahl... und ich hab keine ahnung auf welche punkte ich achten muss soll sollte...einige fragen sind mir aufgetaucht, zu welchen ich die antwort noch nicht gefunden habe.

:?: kennt jemand competence tuning? schon erfahrungen?
http://www.ch-tuning.ch/tuning/marken/?hersteller=14&modell=403

:?: oder welcher tuner ist auch noch in der schweiz zu finden der empfehlenswert ist und vorallem nicht allzu teuer?

:?: ist es immer noch korrekt dass nur max 20% leistungssteigerung erlaubt ist in der schweiz? wenn man(n) mehr hat... was sind die konsequenzen? bussen?

:?: anfängerfrage...schäm... Kann das tuning per knopfdruck ode so... ausgeschalten werden? bei mfk oder sonstigen staaaaatstests?

:?: schadet das tuning meinem kleinen ? hab auf verschiedenen seiten von motorschäden gelesen ?


so... das wäres mal fürs erste... danke euch jetzt schon für die HILFE....

Grüässli nigelminimansen

 

[ipluethi]

kommst du ans INMM04

da findest du einige live vor Ort.

stef

ps, lies dich mal ein wenig durch das motorenkapitel, da findest du vieles, einfach nicht in jedem thread gleich jedes wort auf die goldwaage legen....

 

[macnici]

hmmmm das geht ja noch ewig....

Also eigentlich wollte ich ja vorher meinen kleinen auf vordermann bringen.... aber ist eigentlich eine gute idee....

falls jemand gute erfahrungen gemacht hat wäre ich gleichwohl froh über einen eintrag :wink:

 

[cooper_s]

Wieso Tuning ausschalten, MFK macht keine Leistungsprüfung.
Schau mal unter www.bw-automotive.ch, hat zwar nichts auf der Page, am besten nachfragen, hat für alle Marken etwas und faire Preise.

 

[Anonymous]

:?: ist es immer noch korrekt dass nur max 20% leistungssteigerung erlaubt ist in der schweiz? wenn man(n) mehr hat... was sind die konsequenzen? bussen?
-

:?: schadet das tuning meinem kleinen ? hab auf verschiedenen seiten von motorschäden gelesen ?

Grundsätzlich ist jede Leistungssteigerung von der MFK einzutragen , solange die Abgaswerte i/o. sind gibt`s von Seiten der Behörden keine max. Limite.
-Wird die Leistungssteigerung nicht eingetragen , entfällt auch die Zulassung und das Auto ist nicht versichert. Bei einem relevanten Versicherungsfall ist die Leistungssteigerung ( bei Chip-Tuning ) zwar schwierig nachzuweisen , du musst aber selber entscheiden ob du dieses Risiko eingehen willst.
- Ich würde dir von jedem Chip-Tuning abraten bei welchem der Drehzahlbegrenzer manipuliert wird , ansonsten gibt es für einen guten Tuner noch einige Möglichkeiten die Software zu optimieren ohne gleich einen Motorschaden zu riskieren.
-Du musst dir aber Bewusst sein , dass du bei einem Tuning (ausser bei JCW ) auch die Garantie verlierst .

Gruss
Klaus

 

[frood]

Grundsätzlich ist jede Leistungssteigerung von der MFK einzutragen , solange die Abgaswerte i/o. sind gibt`s von Seiten der Behörden keine max. Limite.

vielleicht spielt da unser schöner föderalismus ne rolle, aber im kanton solothurn ist bis 20%zuwachs ok, musst aber messen lassen, darüber wird es dann richtig haarig und meiner meinung nach nicht mehr machbar..

http://www.mfk-so.ch/Datenbanken/pdf/Chiptung1.pdf

Du musst dir aber Bewusst sein , dass du bei einem Tuning (ausser bei JCW ) auch die Garantie verlierst .

es gibt sehr wohl tuner, bei denen du ne garantie auf die relevanten teile abschliessen kannst

gruss
tom

 

[Anonymous]

@frood
Mit dem Föderalismus hast du sicherlich recht , jedoch hat der JCW für den S zumindest auf dem Papier auch 24% und ab Sept. mit dem Update 30% - 33% Leistungssteigerung, somit dürfte eine Eignungserklährung eigentlich kein Problem sein.

Zur Garantie : Ich kenne mich da weniger aus aber soviel ich weiss beziehen sich die Garantien nur auf die Antriebsteile , die einzig wirklich gute Garantie die ich kenne ist via HITEC in D zu beziehen , ist diese auch in CH gültig?

Gruss
Klaus

 

[Rebel]

Hallo zäme

Also mein Wissensstand:

Bei Leistungssteigerungen über 20% zur Serie ist eine Abnahme wohl machbar, aber meistens dann als Einzelabnahme (mit DTC Gutachten wahrscheinlich) - und das wird dann richtig teuer. Lohnt sich für den MINI meiner Meinung nach nicht.

Bei JCW ist das wohl speziell, weil BMW dass von sich aus anbietet. Die werden wohl die Zulassung speziell geregelt haben. Ob man trotzdem zur MFK muss, keine Ahnung.

Einige Tuner bieten für Ihr Tuning die NSA Garantie an, welche speziell für Tuner aus dem Schweizerischen Tuningverband ein Angebot hat.

http://www.nsagarantie.ch/

Ob HITEC Ihre Garantie auch ausserhalb D anbietet wäre abzuklären.

Wer das Risiko eines Garantieverlusts minimieren will, soll es lassen mit dem Tunen oder warten bis die Werksgarantie ausläuft.

Grüsse
Rebel

 

[JCW]

@rebel
Das JCW Paket muss auch vorgeführt werden! Man bekommt zwar alle Papiere, aber diese A... auf dem Starssenverkehrsamt wollen natürlich noch jede kleine Ident.nummer kontrollieren und verechnen natürlich noch 75.-

gruss

JCW