Fahrwerk oder Federn? Was bringts?

[Sanguinius]

@Marc
Die Federn welche bei Fischer eingebaut werden sind von H&R. Mit Einbau, Lenkgeometrie Einstellen, Vorführen etc. kostet das ganze um die SFr. 1100.--

 

[Marc]

Federn

Also im Katalog steht das die federn von Hamann 395 Fr.- Kosten.

Am Anfang des Kataloges steht jedoch, das die Preise mit Einbau sind.

Sanguinius, du kannst jedoch schon recht haben.
Also mit Einbau Vermessung etc.. 1100 Fr.- finde ich geht noch.


Gruss

 

[Rebel]

Er hat mit Sicherheit recht.

Wir haben ja beide die Federn machen lassen.

Meine Angaben findest du übrigens am Anfang dieses freds :guckstdu: :muede:

 

[sessantanove]

8O Was ihr findet 1100.-sFr für Federn inklusive Einbau und Vermessung für angebracht???? :?: :?: :?:

Also ich weiss ja nicht aber ich finde das sicher 200-300 sFr. zu teuer... entweder bin ich im falschen Film oder die Minifahrer werden abgezockt... :roll:

 

[Huma]

Du bist im falschen Film.... ;-)

MINI ist ne Spielwiese für Grosse... Das wundert Dich aber nicht wirklich, oder?

Gruss Huma

PS: Nimms nicht persönlich.. kleiner Schwerz...(Das muss na heutzutage anschreiben, sonst wirds noch falsch verstanden.. )

Und um beim Thema zu bleiben. Ich hab auch die H+R drunter und bei Fischer gemacht... Und bin absolut zufrieden mit Material, Arbeit und Preis.

 

[sessantanove]

hhhhmmm ok wenn ihr das für angemessen haltet dan ist auch gut.. mir würde es auf jeden Fall nie in den sinn kommen so viel für Federn zu bezahlen...

ich bin halt immer noch ein mensch der gerne Handelt und deswegen bezahle ich 100% nie diese Preise die angeschrieben sind.. nene das mach ich nicht...

 

[Huma]

Na ja, 395.- SFR. für die Federn ist ja nicht wirklich teuer. Ich hätte diesen Preis noch bei jedem meiner bisherigen Autos bezahlen müssen.

Und der Arbeitsaufwand ist ja nicht ohne beim MINI....

Was das Handeln anbelangt find ichs ja gut. Nur gibts halt immer wieder Leute die denken man bekommt alles für lau. Und das stimmt halt nicht. Deshalb gehe ich zum Händler meiner Wahl, da weiss ich das ich nen fairen Preis bekomme und er verhungert auch nicht gleich dabei. Was mir aber viel wichtiger ist: Ich kann jederzeit vorbei gehen und werde herzlich empfangen und habe einen Ansprechpartner für meine künftigen Aliegen... Und dies rechnet sich über kurz oder lang sicher mehr, als einmalig einen möglichst grossen Rabatt auzuhandeln....

Gruss Huma

 

[sessantanove]

hhhmmm da gebe ich dir recht.... wer sucht der findet für jede Marke einen Anbieter bei dem Preis und Leistung optimal ist.... hatte bis jetzt immer jemanden gefunden der auch faire Preise machte für saubere Arbeit....

 

[Huma]

Yep, da haste Recht...

Sag mir, wenn Du Deinen gefunden hast

Huma

 

[sessantanove]

also fürs Fahrwerk habe ich ihn ganz sicher schon... den das beziehe ich immer am selben Ort..... ;-)

 

[Huma]

Hmm, warum kam dann die Diskussion auf, wegen zu hohen Preisen? Ich denke die Federn werden überall etwa gleichviel kosten, und wenn Du die teure Arbeit schon günstiger bekommst....

Huma

 

[sessantanove]

ja ich wollte eigentlich nur das sich hier nicht noch mehr überbezahlen... finde es am fairsten wenn jeder den gleichen Preis bezahlen müsste und nicht der eine muss so viel zahlen und er andere so viel... meines erachtens sind nun mal 1100 sFr. zu viel für Federn mit einbau und neuer Spureinstellung... und darum habe ich das auch geschrieben... wer aber 1100 sFr gut findet soll auch so viel bezahlen.... :twisted: :twisted:

 

[Michael Wacker]

@69

Also hier mal ne Kalkulation:

Federn: Fr. 395.00
Einbau: Fr. 360.00 (3 Stunden Arbeit)
Lenkgeometrie: Fr. 140.00 (Dauer ca. 1 Stunde)
MFK: Fr. 125.00 (Gebühren und Zeit)

Total: Fr. 1'020.00
MwSt.: Fr. 77.50

Total inklusive MwSt.: Fr. 1'097.50

Für Federnsatz, 5 Stunden Zeitaufwand (irgendwer muss ja auf die MFK), Lenkgeometrie, etc. denken wir, dass dies nicht zuviel, unfair oder gar Abzockerei ist. Klar gehts günstiger: Hinfahren, Federn einbauen lassen und wegfahren; macht Fr. 750.–! Aber: Lenkgeometrie nicht gemacht, hohe Reifenabnützung – und was sagt die Rennleitung mit den blauen Lichtern und roten Streifen bei einer Verkehrskontrolle? Fahrzeug prüfen wird das Verdikt sein; hinzu kommt ne Busse und ein schlechtes image für uns wenn die frage, wer denn eine solch schlampige Arbeit hinterlassen hat.

 

[sessantanove]

ist mir scho klar das die Lenkgeometrie eingestellt werden muss...
hatte in meinem Leben auch schon mehrere Autos und weis was es bedeutet wen die Lenkgeometrie nicht stimmt....

zu dem auf die MFK gehe ich sicher immer selber, ich lasse doch niemanden mein baby fahren nene... und wenn doch mal wer fahren müsste dan sitze ich 100% neben an..

und ich denke auf den Federn wäre sicher noch das einte oder andere Prozent drin... bei der arbeit kann ich nichts sagen, weiss nicht wie kompliziert das beim Mini...

und wegen der Rennleitung ist es ja so das man 14 tage Zeit hat um es prüfen zu lassen... hat man genügend zeit mal bei der MFK vorbei zu fahren... gibt ja extra Termine für Umbauten.... so ist es auf jedenfall in Luzern...

 

[frood]

ich finde den preis ok und absolut im rahmen. habe noch nirgends gehört, dass es billiger ist.. und ich bin froh, wenn mir jemand den stress mit der mfk abnimmt. falls etwas nicht in ordnung ist, sind gleich die richtigen leute beeinandern..

federn stehen auch auf meiner wunschliste.. (warum wird die wohl immer länger? ich denke das forum hier ist schuld )

 

[Rebel]

@ frood

Da bist du bei uns schon richtig :reddevil:

 

[Huma]

@Rebel

Yep!

@Frood

Und solange die Liste länger wird und die Federn dafür kürzer.. ;-)

Gruss Huma

 

[Anonymous]

@frood

Ein Tipp / Bögli Zuchwil : Eibach inkl. Einbau und Lenkgeometrie Fr. 785.-
H&R etwas billiger. ( MFK müsstest du jedoch selber machen )

Gruss

PS: Haben auch einen schönen Mini auf ihrer HP

 

[frood]

ach was? das ist ja wirklich günstig!! muss ich mir mal anschauen, tönt sehr interessesant, merci

 

[Anonymous]

Strassen-Rennfahrwerk, höhenverstellbar.5 Rennen - 5 Siege

Hallo Fahrwerk-Sucher, habe Eure Beiträge überflogen und kann einige Aussagen bestätigen.

Tieferlegungsfedern, mit Full-Service (macht glücklich und sorgenfrei) für Fr. 1'100.-- bis Fr. 1'200.-- ist absolut O.K.
Keine Zusatzkosten für ungleiche Reifenabnutzung (Pech nach 5000 km schon wieder Reifen kaufen, ächhhhz..), Polizeibusse weil innert 14 Tagen kein Termin beim Strassenverkehrsamt wahrgenommen und der Experte schickt einen Privatfahrer schon wegen dem kleinsten Mägeli mit einem "trockenen" "Mangel beheben und nochmals herfahren" nach Hause. Wenn der Fachmann mit dem MINI nicht durchkommt, kann es eine Kleinigkeit sein die schnell gelöst werden kann. Fall erledigt, Ablieferungstermin eingehalten.

Nun muss ich noch ein bisschen Werbung machen.
5 Rennen - 5 Siege bei der MINI RACE CHALLENGE 2004,hat Urs Hitermayer auf Mini Coooper S, Kategorie 3, Tuning 1, geschafft. BRAVO.
Montiert hat er das ab Mai erhältliche
Strassen-Rennfahrwerk von AC Schnitzer mit CH Homologation.
Full-Service und Renn-Dynamik für entsprechendes Entgeld zu bekommen (für alle MINI-Modelle ab 03/2002).
Übrigens könnt Ihr die Einstellung nicht "verschlimmbessern" da die Abstimmung der Härte fix ist (auch alltagstauglich, also nicht zu hart) und optimal auf den Nürburgring abgestimmt wurde, dass Fahrzeug nicht nervös und nicht mit unterbrochenem Grip , jedoch spurtreu in den Kurven auf der Ideallinie gefahren werden kann. Mehr Informationen, optimale Höheneinstellung, Referenzen, Preise.... zu diesem Gewinner-Fahrwerk auch am Telefon G 01 918 28 52 . Geets Tito