JCW Kit 1
- Ersteller raymondQV
- Erstellt am
Wir sind immer noch offtopic!
Es ist nun wirklich egal ob ich Amis kenne oder nicht, Physik ist Physik und wer nicht einen Fensterplatz in der Schule hatte, kann wohl die einfache Formel zur Berechnung der Leistung (PS) aus dem Drehmoment (Nm) und Drehzahl (Umin) anwenden.
Wer desweiteren ein bischen selbstständig denken kann, merkt sofort dass niederdrehende Motoren nie auf hohe PS-Leistungen kommen können, im Gegensatz zu F1-Motoren die mit lächerlichen 300Nm auf 900PS kommen.
Anschauungs- / Rechen- Beispiel:
F1: 900PS bei 20000min => 326nm (bei dieser Drehzahl)
Ami-Schiff: 500nm bei 3000/min => 213PS (bei 3000/min), oder 500Nm bei 4000/min => 284PS
Gescheites Auto: 500Nm bei 7000/min => 498PS
Es sollte einleuchten dass der Drehmoment-Wert immer grösser als der PS-Wert ist solange die Nenndrehzahl (max. Leistung) kleiner als 7023 (also der Quotient in der Formel ist).
Ist eine simple Formel und gilt immer, nun bitte BTT (Back to Topic).
Zuletzt bearbeitet:
Es nervt einfach dass hier irgendwelche Zeitgenossen daherkommen und ein Thema mit Offtopic-Nonsense zumüllen, wir sind hier in einem Mini-Forum, Amis ist ein anderes Kapitel was sicher für viele interessant ist aber hier nicht hingehört, Danke.
Ist ja richtig amüsant hier:biggrin: und das alles nur wegen einem JCW Kit 1:lol: wie sieht das dann mit dem Kit 2 aus :biggrin:
Zum von mir erwähnten 1,9 Liter dieser soll angeblich mit dem gleichen Motorblock realisierbar sein.
Gruss Alain
Zum von mir erwähnten 1,9 Liter dieser soll angeblich mit dem gleichen Motorblock realisierbar sein.
Gruss Alain
Und wie stellst du dir ein 1900-Motor im MINI vor?
Ausbohren? Da müssten min. 3,5mm pro Seite weg, sprich 7mm auf die Bohrung.
Weisst du wieviel Platz zwischen Zylinder und Kühlkanal ist?
Viel Glück mit der Werksgarantie :biggrin:
Gruss Cooper
Ausbohren? Da müssten min. 3,5mm pro Seite weg, sprich 7mm auf die Bohrung.
Weisst du wieviel Platz zwischen Zylinder und Kühlkanal ist?
Viel Glück mit der Werksgarantie :biggrin:
Gruss Cooper
gemäss deutschen Foren und meines Händlers ist der JCW 2 nur als Neuwagen zu bekommen.
Er soll in etwa dem Auto der deutschen Race Challenge entsprechen, also sicher 210PS und 260Nm. Ich denke nicht dass der Motor aufgebohrt wird, das ist zuviel Aufwand speziell bei einem Turbo wo es reicht den Ladedruck anzuheben... Mit den 210PS läuft er schon ganz ordentlich schnell.
Er soll in etwa dem Auto der deutschen Race Challenge entsprechen, also sicher 210PS und 260Nm. Ich denke nicht dass der Motor aufgebohrt wird, das ist zuviel Aufwand speziell bei einem Turbo wo es reicht den Ladedruck anzuheben... Mit den 210PS läuft er schon ganz ordentlich schnell.
Zuletzt bearbeitet:
@Cooper
Wie gesagt würde Kit 2 nur ab Werk eingebaut ;-) also Garantie.
@raymond
Klar läuft er mit 210 PS schon gut aber 210 PS hatte schon der alte:biggrin: wir wollen mehr:biggrin: :biggrin:
Gruss Alain
Wie gesagt würde Kit 2 nur ab Werk eingebaut ;-) also Garantie.
@raymond
Klar läuft er mit 210 PS schon gut aber 210 PS hatte schon der alte:biggrin: wir wollen mehr:biggrin: :biggrin:
Gruss Alain
also ich ^^
Eigentlich müsste uns Minisalesman etwas dazu sagen können...
http://www.mini-power-forum.ch/member.php?u=887
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