Cool - hier habe ich noch einen sehr ausführlichen Bericht zum Cooper S mit Automatik gefunden:
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=36349
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=36349
mein erstes Auto überhaupt! :)
- Ersteller Touni
- Erstellt am
Wie findet ihr das Angebot hier?
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/D...&zipcountry=CH&total=6&eftotal=6&page=1&row=4
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nicht übel, aber für das Geld stellst du dir einen eigenen zusammen ;-)
zum Automat, wage mal zu behaupten, dass in unserem Club, ev. auch im Forum über 95% mit Handschaltung fahren, für mich wär der Fahrspass definitiv zu Ende :mrelec:
frisch ab Prüfung würde ich das auch nicht machen ohne zwingenden Grund
aber Probefahren würde ich soviele Modelle wie möglich, dann kriegst du deinen Vergleich auf jeden Fall - viel Spass!
zum Automat, wage mal zu behaupten, dass in unserem Club, ev. auch im Forum über 95% mit Handschaltung fahren, für mich wär der Fahrspass definitiv zu Ende :mrelec:
frisch ab Prüfung würde ich das auch nicht machen ohne zwingenden Grund
aber Probefahren würde ich soviele Modelle wie möglich, dann kriegst du deinen Vergleich auf jeden Fall - viel Spass!
Hallo Tuoni
jap dieser Preis ist toll,auch die Ausstattung schau dir diesen Flitzer genau an, weil der Preisnachlass ist enorm.
Automat naja wenn du mal ende 50 bist eher oder??
Greez Reni
jap dieser Preis ist toll,auch die Ausstattung schau dir diesen Flitzer genau an, weil der Preisnachlass ist enorm.
Automat naja wenn du mal ende 50 bist eher oder??
Greez Reni
Zuletzt bearbeitet:
Jup, ein Cooper S mit Automatik und Vollausstattung für unter 45 000.- da muss es einen Haken geben? Dann steht noch dass der Motor irgendwie JCW getunt ist?
Automat...als ich mit dem 540i Automatik gefahren bin hatte ich ein breites Grinsen auf dem Gesicht. Ich bin noch nie so schön durch Zürich City gefahren. Wenn man mal ein wenig mehr Spass haben will kann man ja auch in den Manuellen-Modus.
Beim Cooper S scheint das Automatik-Getriebe recht flott zu sein (vor allem im Sport-Modus -> DS oder MS):
http://www.youtube.com/watch?v=zVAG6-7ip6Q
Edit: soll sogar Baugleich im Audi TT verbaut sein?
Automat...als ich mit dem 540i Automatik gefahren bin hatte ich ein breites Grinsen auf dem Gesicht. Ich bin noch nie so schön durch Zürich City gefahren. Wenn man mal ein wenig mehr Spass haben will kann man ja auch in den Manuellen-Modus.
Beim Cooper S scheint das Automatik-Getriebe recht flott zu sein (vor allem im Sport-Modus -> DS oder MS):
http://www.youtube.com/watch?v=zVAG6-7ip6Q
Edit: soll sogar Baugleich im Audi TT verbaut sein?
In Muttenz steht momentan auch ein super Angebot. Zwar mit Handschaltung und ein altes Modell, der Preis stimmt aber.
R53 FL mit WorksKit
Praktisch Voll ausgestattet
Challenge Felgen (der name ist mir gerade entfallen)
Works Fahrwerk
Works Bremsen
Recaros in Wagenfarbe (sabber)
Aero Kit
Viele weitere kleinigkeiten
Mit 40t km für unter 32000. Finde ich ein sehr gutes Angebot, wär evtl. eine Überlegung wert.
R53 FL mit WorksKit
Praktisch Voll ausgestattet
Challenge Felgen (der name ist mir gerade entfallen)
Works Fahrwerk
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Recaros in Wagenfarbe (sabber)
Aero Kit
Viele weitere kleinigkeiten
Mit 40t km für unter 32000. Finde ich ein sehr gutes Angebot, wär evtl. eine Überlegung wert.
Was gilt es eigentlich bei einem Occ.-Wagen zu beachten?
z.B. bei dem hie:r http://www.autoscout24.ch/AS24Web/D...28®ister=7206&sort=pricedesc&page=1&row=14
z.B. bei dem hie:r http://www.autoscout24.ch/AS24Web/D...28®ister=7206&sort=pricedesc&page=1&row=14
Ich schrieb aber von einem R53. ;-)
Bei einem Occasion würde ich hauptsächlich auf Beschädigungen, Krazer und Gebrauschsspuren achten.
Wenn er schon etwas älter ist würde ich auch darauf achten das alle Services bei BMW gemacht wurden und das nichts am Motor getunt wurde.
Schwarzfahrer
Muckefuck-Cooper_S_86
Jup, das ist ein "normaler" Cooper S mit John-Cooper-Works Tuningkit. sprich ein 175 PS MINI der mit dem Werkstuning auf 192 PS getunt wurde. Da dieser aber angeblich 220 PS leisten soll wurde wohl noch was anderes gemacht...
Ist aber nicht zu verwechseln mit dem MINI John-Cooper-Works, dieser leistet ab Werk 211 PS, hat ein modifiziertes Getriebe und eine grössere Bremsanlage als ein Cooper S.
Ich persönlich würde dir auch eher von einer Automatik abraten. Ich weiss, bei BMW macht das extrem Spass, einen BMW würde ich immer nur als Automat kaufen, aber einen MINI? Neee, der muss eine 6-Gang-Handschaltung haben, ohne wenn und aber! Macht bei so einem Go-Kart bestimmt viel mehr Spass als ein Automat!
Vielleicht steige ich morgen in den Zug und fahre ins Tessin und hol mir den lieben hier:
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/D...28®ister=7206&sort=pricedesc&page=1&row=14
Wäre ideal und die Farbe gefällt mir auch. Nur steht da was von "Modifica Motore JWC". Hab jetzt mal ein Mail an den Händler geschrieben, was da genau getunt wurde.
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/D...28®ister=7206&sort=pricedesc&page=1&row=14
Wäre ideal und die Farbe gefällt mir auch. Nur steht da was von "Modifica Motore JWC". Hab jetzt mal ein Mail an den Händler geschrieben, was da genau getunt wurde.
Wichtig ist, das du perfekt Italienisch kannst, sonst ziehen die dich sicherlich über den Tisch.
Schau doch mal da http://www.megamini.ch/ rein, evtl, hat jemand Zeit mit Dir mitzukommen.
Schau doch mal da http://www.megamini.ch/ rein, evtl, hat jemand Zeit mit Dir mitzukommen.
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Hallo Touni
Modifica Motore JCW, heisst das da das tuning kit JCW verbaut woden ist. Von welchem teilen es sich da handeln könnte weis ich nicht.
Zuletzt bearbeitet:
Ach, ich kann mich auch noch gut erinnern als ich auf der Suche nach meinem Mini war. Da war ich nervöser und aufgeregter als bei meinem Abi. Als ich dann endlich ein leistbares Modell gefunden habe, kam natürlich die Frage nach der Versicherung auf. Ich habe bei Maklern und im Internet endlos viele KFZ Versicherungs-Vergleiche gemacht und nach den besten Tarifen für mich gesucht. Ich kann mich noch an die Freude erinnern, als alle Formalitäten erledigt waren und ich das erste Mal in meinem Mini saß - unbeschreiblich schön!