Works Clubman ist Bestellt!

Souldriver

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7. März 2008
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Es is vollbracht! Heute hab ich mir meinen Works Clubman gegönnt.

Die Ausstattung ist bis auf das Navi, Aerokit und die Spoiler komplet. Die Farbe kommt mit Darksilver und schwarzem Dach sehr edel daher. Liefertermin gibts leider noch keinen. Mal sehen...in ca einem Monat sollte ich mehr wissen.

Jetzt geht das Warten los....hab mich noch selten so sehr auf ein neues Auto gefreut


Grüsse Souldriver:kugelach: :kugelach: :kugelach: :kugelach: :)
 

pinki

MINI-Werksfahrerin
10. April 2007
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Kanton Bern
herzliche gratulation zu der guten entscheidung! :top:
vor einem jahr habe ich auch gewartet...zum glück hat es damals nicht lange gedauert, und mein schnutchen ist bei mir eingetroffen.
also in dem sinne wünsche ich dir kurzweiliges warten, und ganz viel vorfreude auf deinen clubbi! :D :D geniess die ruhe noch, denn sobald dein kleiner bei dir ist, ists vorbei damit!:kugelach:
 

Electric Blue

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31. März 2007
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Koblenz/AG
nirgends lohnt sich die Warterei so wie bei MINI
und nirgends gehst du bei der Warterei derart auf den Hund
gute Nerven :mrelec:
 

SixtenBV

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30. April 2008
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Züri Wyland
Gratulation....ich will mir garnicht vorstellen wie die Vorfreunde mit jedem Tag wachsen wird. Der Spaß erwartet mich auch noch und ich weiß das ich jeden Tag ein Grinsen im Gesicht haben werde wenn ich bei meinem Händler auf der Weg zur Arbeit vorbei komme.
 

Souldriver

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7. März 2008
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:straurig:
Die Welt ist sooooo schlecht....seit der Bestellung sind erst 48Stunden rum....

Sehen wirs positiv...dann geniesse ich halt meinen Audi A3 TFSI noch ein bisschen......einen Audi "geniessen"????

....die Welt ist so schlecht:headb:




....:biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
 

Souldriver

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7. März 2008
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naja, so schlimm kanns ja nicht sein und für die nächsten Monate, wenn dann das Wetter mitmacht, habe ich ja noch meine Harley!?:lol:
Interessant ist nur, dass der Works in der Schweiz scheinbar erst ab September ausgeliefert wird statt wie überall in Europa (ausser England, da wirds 2009) ab Juli.

Hier noch die komplette Ausstattungsliste:
- darksilver mit schwarzem Dach
- Innenausstattung
Leder Lounge Carbon Black (Bestandteil von Paket "Chili")
Interieur-Oberfläche Piano Black
- Ausstattungspakete
Paket "Chili"
Sonderausstattungen

- Sport-Lederlenkrad III mit Airbag inkl Multifunktion
- Schaltknauf bzw. Wählhebelgriff in Leder
- Frontscheibenwaschdüsen beheizt
- Entfall Modellschriftzug
- Sichtpaket
Beheizte Windschutzscheibe inkl. Regensensor, automatische Fahrlichtsteuerung und automatisch abblendender Innenspiegel
Spiegelkappen in Wagenfarbe
Glasdach, elektrisch: Mit fest verglastem Bereich für Fond, separate manuelle Sonnenschutzrollos für vorne und hinten. Komfortöffnung über
Fahrzeugschlüssel und Tippfunktion
- Gepaeckraumpaket
- Sonnenschutzverglasung
- Dunkler getönte Heckscheibe und Seitenscheiben im Fond
- Fussmatten in Velours (Bestandteil von Paket "Chili")
- Warndreieck
- Innenspiegel autom.abblendend
- Raucherpaket
- Beifahrersitz-Höhenverstellung (Bestandteil von Paket "Chili")
- Armauflage vorn Klappbar, mit integriertem Ablagefach
- Sportsitze für Fahrer und Beifahrer (Lounge Carbon Black)
- Ablagenpaket (Bestandteil von Paket "Chili") Taschen an den Vordersitzlehnen und beleuchtetes, abschließbares Handschuhfach mit Getränke- und
Brillenhalter. Inklusive einem zusätzlichem Ablagefach unter der Lenksäule, sowie einer 12 V Steckdose im Gepäckraum. In Verbindung mit
'Klimaanlage' oder 'Klimaautomatik' mit gekühltem Handschuhfach
- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
- Dachhimmel anthrazit (Serie bei JCW)
- Sport Button (Serie bei JCW)
- Ebener Ladeboden, herausnehmbar
- Park Distance Control (PDC) hinten
- Nebelscheinwerfer
- Regensensor
- Automatische Aktivierung/Intervallsteuerung der Scheibenwischer sowie automatisches Einschalten des Fahrlichts Xenon-Licht (Bestandteil von
Paket "Chili")
- Klimaautomatik (Bestandteil von Paket "Chili")
- Bordcomputer (Bestandteil von Paket "Chili")
- Lichtpaket (Bestandteil von Paket "Chili")
- Radio MINI Boost CD
- MINI HiFi Lautsprechersystem
- Weisse Blinkleuchten
- Bluetooth/USB Audio

...und hier noch die JCW Änderungen gegenüber der Cooper S Variante:
- tacho bis 260 km/h
- komplette edelstahlauspuffanlage ab kat, wobei erstmalig in der worksgeschichte keine auspuffblenden zum einsatz kommen, sondern eine auspuffanlage in einem "guss"
- modifizierter turbolader
- modifiziertes getriebe
- modifizierte kupplung
- modifizierter krümmer
- modifizierte kolben (zylinder)
- modifizierte motorenelektronik
- 4 kolben bremsanlage
- 17" leichtmetallfelge
- einstiegsleisten mit john cooper works logo
- rote schaltgeometrie
- neue blinkerfassungen für die seitenblinker


..wenn ich mir das so anschau, läuft mir das Wasser im Munde zusammen....! Och muss Liebe schön sein....ich könnt stundenlang zuschauen!
 
Zuletzt bearbeitet:

Schwarzfahrer

Muckefuck-Cooper_S_86
13. Dezember 2005
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Wünnewil (FR)
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...und hier noch die JCW Änderungen gegenüber der Cooper S Variante:
- tacho bis 260 km/h
- komplette edelstahlauspuffanlage ab kat, wobei erstmalig in der worksgeschichte keine auspuffblenden zum einsatz kommen, sondern eine auspuffanlage in einem "guss"
- modifizierter turbolader
- modifiziertes getriebe
- modifizierte kupplung
- modifizierter krümmer
- modifizierte kolben (zylinder)
- modifizierte motorenelektronik
- 4 kolben bremsanlage
- 17" leichtmetallfelge
- einstiegsleisten mit john cooper works logo
- rote schaltgeometrie
- neue blinkerfassungen für die seitenblinker
Was mich ja brennend interessieren würde: Sind das tatsächlich die einzigen Änderungen, die für den Aufpreis von ca. CHF 8'000.00 dabei sind, oder gehört beim JCW das Chili-Packet zur Grundausstattung? Müssen Sachen wie Klimaautomatik, Xenon, weisse Blinker, CD-Player etc. noch extra bezahlt werden?
 

Souldriver

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7. März 2008
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Was mich ja brennend interessieren würde: Sind das tatsächlich die einzigen Änderungen, die für den Aufpreis von ca. CHF 8'000.00 dabei sind, oder gehört beim JCW das Chili-Packet zur Grundausstattung? Müssen Sachen wie Klimaautomatik, Xenon, weisse Blinker, CD-Player etc. noch extra bezahlt werden?

Im Preis inbegriffen sind Sportbutton, anthrazit Dachhimmel, Sportlenkrad mit Multifunktion plus noch ein oder zwei Kleinigkeiten. Chillipack kostet genau gleich viel wie beim normalen Cooper S und der CD Player muss auch noch separat bezahlt werden.
Der grösste Teil geht eindeutig für die höhere Motorleistung und Veränderungen am Fahrwerk (Bremsen und Felgen). Ich finde den Betrag gerechtfertigt, wenn man bedenkt, dass der betriebene Aufwand wirklich gross ist. Sorry, aber das Navi kostet ja auch deutlich über 3000.--.
Meiner kostet abzüglich Flottenrabat knapp 50 Mille. Sicher nicht gerade ein Schnäppchen aber für den gebotenen Fahrspass fällt mir nichts Vergleichbares ein. Andernfalls lerne ich gerne dazu!:biggrin:
 

Schwarzfahrer

Muckefuck-Cooper_S_86
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Nene, das ist ganz klar, der Fahrspass ist immens, da gibt es keinen Zweifel! :top:
Aber CHF 50'000 sind halt einfach ziemlich viel Geld für einen MINI, und das, ohne dass die vielen netten Spielerein dabei sind, die man noch gerne hätte. Soundanlage, 18", JCW-Aero-Kit, Carbon-Interuer, Schalensitze... für ein Top-Modell finde ich einfach, sollte mind. die Bestandteile des Chili-Packets, das Aero-Kit und die Schalensitze noch mit dabei sein. Aber das ist meine Meinung...

Aber wie schon gesagt, der JCW ist ganz bestimmt ein Hammerauto! :sabber: Möchte ich dann gerne mal Probefahren wenn er draussen ist! :D
 

Souldriver

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7. März 2008
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Wie schon gesagt....welches Auto bietet für 50Mille was du suchst (Soundanlage, 18", JCW-Aero-Kit, Carbon-Interuer, Schalensitze) ? Ich kenn leider keins....:)
Der Preis ist relativ. Die Frage ist, was du suchst! Schon mal ein das Radio in einem Lamborghini Gallardo angeschaut? Tönt schlechter als im Mini und das bei dem Preis!
 

blue

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13. Oktober 2007
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Raum Zug
renault clio sport hat doch das auch drin,..?
aber nein MINI ist halt doch MINI....:biggrin:
 

Souldriver

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7. März 2008
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Meine Freundin hatte einen Clio aus dem Jahr 2002 (verkauft im 2006)...leider:ssauer: . War in der Anschaffung sehr günstig, aber im Unterhalt extrem teuer. Nicht der Motor sondern die Elektrik und der Innenraum zwangen uns laufend zu unplanmässigen Werkstattaufenthalten. Beispiel: Fahrersitz musste 2mal gewechselt werden, weil die Rückenlehnenverstellung gebrochen war...natürlich ausserhalb der Garantiezeit. Kostenpunkt für einen originalen Sitz: 680.--.........kein Witz. Ersetzt werden musste auch ein abvibrierte Rückspiegel, ein durchgerosteter Auspuff (nach 4 Jahren), 3 mal das RadioCDTeil (???), Lenksäule, Schiebedach, etc,etc.

Eine absolute Katastrophe, aber ich gebe Dir recht. Im Anschaffungspreis ist er der Clio deutlich günstiger. Für mich allerdings niemals eine Alternative.
 

Schwarzfahrer

Muckefuck-Cooper_S_86
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Da geb ich dir natürlich vollkommen recht, es ist bei weitem nicht nur der Anschaffungspreis, den man beachten sollte. Und Alternativen zum MINI gibt es eh keine: Entweder IT'S LOVE, oder eben nicht! Bei mir ist es def. der erste Fall! :yeah:

Ich finde einfach schade, dass man einen JCW optisch praktisch nicht vom Cooper S unterscheiden kann und die sportlichen Features selbst beim Topmodell zum Teil noch Aufpreis kosten.